【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸造件夹持，特别涉及一种轻量化合金避震铸件的夹持工装。
技术介绍
1、常见的汽车发动机箱盖、传动系统等都涉及到大量的合金压铸件的应用，压铸件经过开模成型后，表面粗糙，需要再通过各种设备进行二次精加工后才能形成成品。
2、现有技术中，公开号为cn215967557u的中国专利文献中提出了一种合金压铸件加工用夹具，包括安装平台，所述安装平台的底部对称式焊接有支柱，所述支撑台的表面设有搭接板，所述第二螺杆的另一端穿过通孔并配合轴承与压板的一侧表面活动连接，所述固定台的底部两侧对称式开设有凹槽，且所述固定台在两个凹槽处分别设有连接机构，且所述连接机构上均装配有限位机构，该设计采用转动螺杆带动压板挤压合金铸件，压板和合金铸件之间产生硬性接触，夹具在夹持铸件过程中，其夹持部位容易给铸件表面造成夹痕，形成瑕疵，因此，我们公开了一种轻量化合金避震铸件的夹持工装来满足柔性夹持的需求。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，包括工作台和操作台，所述工作台的底部内壁设置为装置提供动力的驱动组件，所述驱动组件包括固定连接在所述工作台底部内壁上的环形齿轮，通过轴承转动连接在所述工作台内的蜗杆，以及设置在所述环形齿轮顶部上的l型推杆；所述操作台与所述工作台之间设置将轻量化合金避震铸件夹持的夹持组件，所述夹持组件包括与所述工作台通过转
3、优选地，所述蜗杆与所述环形齿轮之间相啮合。
4、优选地，所述蜗杆的一侧转动设置有摇柄。
5、优选地，所述转动座的一侧固定连接有转杆，所述转杆与所述l型推杆配合使用。
6、优选地，所述操作台上呈圆周等距分布有多个卡槽，所述卡槽的内壁上滑动卡设有相对应的所述滑块。
7、优选地，所述夹持座的一侧通过半圆轴转动连接有两个夹持杆所述半圆轴的两端为半圆杆，其中部套设有扭簧。
8、优选地，所述夹持杆上转动套设有橡胶轮，相邻所述橡胶轮之间不会发生碰撞。
9、优选地，所述转动座上呈圆周等距分布有多个腰形导轨，所述腰形导轨与对应所述滑块的底部滑动卡设。
10、本技术的技术效果和优点：
11、1、本技术结构合理，当需要对轻量化合金避震铸件进行夹持时，将轻量化合金避震铸件放置在操作上，转动摇0，带动蜗转动，进而带动环形齿转动，环形齿上的l型推随之转动，l型推带动转转动，为夹持组件提供动力，本申请通过设置l型推和转配合使用，相较于传统的转动螺栓带动夹持组件夹持，更加省时省力，方便快捷；
12、2、本技术中，l型推杆带动动转杆转动，使得转动座沿着圆轴做圆周运动，在腰形导轨和卡槽的导向作用下，滑块沿着卡槽的内壁向内收缩，带动夹持座逐渐向内收缩，夹持杆上的橡胶轮与轻量化合金避震铸件的侧壁挤压，在浮动接头和半圆轴的作用下，夹持杆和橡胶轮与轻量化合金避震铸件产生柔性接触并逐渐将其夹紧，通过设置浮动接头和半圆轴，使得轻量化合金避震铸件与夹持杆和橡胶轮产生柔性接触，避免对轻量化合金避震铸件造成过度挤压，对工件造成损伤，通过设置橡胶轮，避免装置对轻量化合金避震铸件造成划痕，保护产品，提高产品质量。
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1.一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：包括工作台(1)和操作台(2)，所述工作台(1)的底部内壁设置为装置提供动力的驱动组件，所述驱动组件包括固定连接在所述工作台(1)底部内壁上的环形齿轮(4)，通过轴承转动连接在所述工作台(1)内的蜗杆(9)，以及设置在所述环形齿轮(4)顶部上的L型推杆(6)；
2.根据权利要求1所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述蜗杆(9)与所述环形齿轮(4)之间相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述蜗杆(9)的一侧转动设置有摇柄(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述转动座(5)的一侧固定连接有转杆(7)，所述转杆(7)与所述L型推杆(6)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述操作台(2)上呈圆周等距分布有多个卡槽(11)，所述卡槽(11)的内壁上滑动卡设有相对应的所述滑块(8)。
6.根据权利要求1所述的一种轻量化合金避震铸件
7.根据权利要求6所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述夹持杆(15)上转动套设有橡胶轮(16)，相邻所述橡胶轮(16)之间不会发生碰撞。
8.根据权利要求4所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述转动座(5)上呈圆周等距分布有多个腰形导轨，所述腰形导轨与对应所述滑块(8)的底部滑动卡设。
...【技术特征摘要】
1.一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：包括工作台(1)和操作台(2)，所述工作台(1)的底部内壁设置为装置提供动力的驱动组件，所述驱动组件包括固定连接在所述工作台(1)底部内壁上的环形齿轮(4)，通过轴承转动连接在所述工作台(1)内的蜗杆(9)，以及设置在所述环形齿轮(4)顶部上的l型推杆(6)；
2.根据权利要求1所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述蜗杆(9)与所述环形齿轮(4)之间相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述蜗杆(9)的一侧转动设置有摇柄(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化合金避震铸件的夹持工装，其特征在于：所述转动座(5)的一侧固定连接有转杆(7)，所述转杆(7)与所述l型推杆(6)配合使用。
【专利技术属性】
技术研发人员：曹树广，
申请(专利权)人：昆山美和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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