带有多电机和锁定离合器的电动车桥制造技术

技术编号:42122983 阅读:30 留言:0更新日期:2024-07-25 00:40
提供了用于可锁定电动车桥的系统和方法。电动车桥包括经由第一齿轮组联接到第一驱动轮的第一电机。电动车桥还包括经由第二齿轮组联接到第二驱动轮的第二电机,以及设计成选择性地分别锁定第一电机和第二电机中的第一转子轴和第二转子轴旋转的锁定离合器。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于车辆的电动车桥,并且更具体地,涉及所述电动车桥的锁定离合器和离合器操作方法。


技术介绍

1、车辆市场的各个分区正在向电气化发展。车辆平台电气化存在投资成本和项目管理的复杂性,对车辆制造商和供应商带来了挑战。在使平台电气化时,已经尝试通过延续现有车辆平台的某些特征来管理这种复杂性。这些成分的残留可能会产生封装挑战。具体地,某些混合动力系及它们的内燃机的对应部的特征可能会在电动车桥上造成空间限制。专利技术人已认识到,一些电动车桥不包括差速器,这给设计具有锁定功能性的车桥带来了困难。

2、授予hennings等人的第8,640,801b2号专利公开了一种电动车桥,它可能会给某些车辆平台带来封装挑战。车桥构造成容纳两个电机的门式车桥,并且具有在相应的马达与相关驱动轮之间有降级齿轮机构。hennings的驱动装置还包括万向轴,这些万向轴联接到降级齿轮机构,并且包括在单独悬挂系统中。

3、专利技术人已经认识到,当相比于电动刚性梁式车桥,在诸如hennings车桥的单独悬挂系统中使用卡丹接头(cardan joint,万向节)会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车桥,所述电动车桥包括:

2.根据权利要求1所述的电动车桥,其特征在于,还包括控制器,所述控制器包括指令,当在第一运行状况期间执行所述指令时,使所述控制器:

3.根据权利要求2所述的电动车桥,其特征在于,所述第一运行状况是其中所述控制器接收来自输入装置的信号的状况,所述信号表示操作者锁定所述电动车桥的意图。

4.根据权利要求2所述的电动车桥,其特征在于,所述控制器包括指令,当执行所述指令时,使控制器:

5.根据权利要求1所述的电动车桥,其特征在于,所述锁定离合器是犬齿式离合器。

6.根据权利要求1所述的电动车桥,其特...

【技术特征摘要】

1.一种电动车桥,所述电动车桥包括:

2.根据权利要求1所述的电动车桥,其特征在于,还包括控制器,所述控制器包括指令,当在第一运行状况期间执行所述指令时,使所述控制器:

3.根据权利要求2所述的电动车桥,其特征在于,所述第一运行状况是其中所述控制器接收来自输入装置的信号的状况,所述信号表示操作者锁定所述电动车桥的意图。

4.根据权利要求2所述的电动车桥,其特征在于,所述控制器包括指令,当执行所述指令时,使控制器:

5.根据权利要求1所述的电动车桥,其特征在于,所述锁定离合器是犬齿式离合器。

6.根据权利要求1所述的电动车桥,其特征在于,所述第一齿轮组和所述第二齿轮组是行星齿轮组。

7.根据权利要求6所述的电动车桥,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的电动车桥,其特征在于,所述第一电机和所述第二电机为轴向通量电动马达。

9.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·C·西格蒙A·佩拉克斯E·M·恩格曼
申请(专利权)人:德纳汽车系统集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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