【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车固定架，具体为一种车载自行车固定架，属于汽车配件领域。
技术介绍
1、人们在自驾旅游、外出度假时，用车载自行车托架可以在车尾搭载1到2辆自行车，方便旅途使用。车载自行车托架适合汽车的车型很广泛，但对应所有的自行车都能固定的托架却很少。如何提高托架适配自行车的范围，提高固定强度，保障安全性，将会成为车载自行车托架的重要发展方向。
2、现公开号为cn204506751u一种车载自行车托架的车轮固定部件，包括延长杆，设置于延长杆上的活动部和与活动部固定连接的宽度杆，所述宽度杆上设置u形的弧形杆；所述弧形杆与宽度杆之间围成的空间用于放置车轮，所述弧形杆的弧形端部到宽度杆之间的最大距离小于车轮的直径。
3、在上述方案中，仍存在以下缺陷：当自行车放置在车轮固定部件上时，仅通过竖直方向的延长杆上的部件对自行车进行固定，车轮固定部件也没有通过绑带对车轮进行固定，当道路比较颠簸时，自行车极易摇晃，导致车轮与车轮固定部件发生碰撞，导致自行车损坏，且整个车轮固定部件是一体的，当车轮放置杆发生需要更换时，需要将整个车...
【技术保护点】
1.一种车载自行车固定架，包括两个水平杆(1)，其特征在于：两个所述水平杆(1)之间安装有连接部(100)和车架固定部(101)，所述水平杆(1)外侧设有两个活动部(2)，所述活动部(2)一侧固定连接有宽度杆(6)，所述宽度杆(6)外侧固定连接有两个L形空心框(8)，两个所述L形空心框(8)之间设有压紧板(9)，所述压紧板(9)内侧开设有弧形槽，所述压紧板(9)外侧设有固定组件，两个所述L形空心框(8)之间设有转动组件，所述宽度杆(6)外侧设有车轮放置杆(7)，所述车轮放置杆(7)与宽度杆(6)之间设有拆卸组件。
2.根据权利要求1所述的一种车载自行车固定...
【技术特征摘要】
1.一种车载自行车固定架，包括两个水平杆(1)，其特征在于：两个所述水平杆(1)之间安装有连接部(100)和车架固定部(101)，所述水平杆(1)外侧设有两个活动部(2)，所述活动部(2)一侧固定连接有宽度杆(6)，所述宽度杆(6)外侧固定连接有两个l形空心框(8)，两个所述l形空心框(8)之间设有压紧板(9)，所述压紧板(9)内侧开设有弧形槽，所述压紧板(9)外侧设有固定组件，两个所述l形空心框(8)之间设有转动组件，所述宽度杆(6)外侧设有车轮放置杆(7)，所述车轮放置杆(7)与宽度杆(6)之间设有拆卸组件。
2.根据权利要求1所述的一种车载自行车固定架，其特征在于：所述固定组件包括两个滑块二(23)，两个所述滑块二(23)均设置于弧形槽内部，所述弧形槽内部两侧均成型有滑槽二，两个所述滑槽二均与弧形槽相通，所述滑块二(23)设置于滑槽二内部并与压紧板(9)滑动接触，所述滑块二(23)外侧固定连接有弹簧二(24)，所述弹簧二(24)设置于滑槽二内部，所述弹簧二(24)一端与压紧板(9)固定连接，所述滑块二(23)一侧固定连接有连接杆二(25)，所述连接杆二(25)设置于弹簧二(24)内侧，所述连接杆二(25)一端穿过压紧板(9)并延伸至压紧板(9)的外侧，所述连接杆二(25)与压紧板(9)滑动接触，所述连接杆二(25)外侧固定连接有拉杆二(26)。
3.根据权利要求1所述的一种车载自行车固定架，其特征在于：所述压紧板(9)外侧设有两个滑块三(27)，所述压紧板(9)外侧开设有两个放置槽，所述压紧板(9)内部开设有两个滑槽三，两个所述滑槽三分别与两个放置槽相通，所述滑块三(27)设置于滑槽三内部并与压紧板(9)滑动接触，所述滑块三(27)外侧固定连接有弹簧三(28)，所述弹簧三(28)设置于滑槽三内部，所述弹簧三(28)一端与压紧板(9)固定连接，所述滑块三(27)顶端固定连接有连接杆三(29)，所述连接杆三(29)设置于弹簧三(28)内侧，所述连接杆三(29)一端穿过压紧板(9)顶端并延伸至压紧板(9)的顶部，所述连接杆三(29)与压紧板(9)滑动接触，两个所述连接杆三(29)顶端固定连接有拉杆三(30)。
4.根据权利要求1所述的一种车载自行车固定架，其特征在于：两个所述l形空心框(8)内部均...
【专利技术属性】
技术研发人员：谈技峰，
申请(专利权)人：扬州元辰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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