一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具制造技术

本技术公开了一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具，属于吊装治具技术领域，包括舷侧分段，舷侧分段开设有肋板SLOT孔，肋板SLOT孔中插接有治具主体，治具主体一侧的顶部固定连接有挂钩，治具主体一侧的底部固定连接有环形挡板，环形挡板的一侧开设有放置槽，环形挡板的底部固定连接有支撑台，本技术中，通过制作专用的治具，上口挂在肋板SLOT孔上，下口支撑台上放置千斤顶，通过千斤顶调节龙筋的高度，达到定位的目的，改善减少了止挡的焊接、拆除、打磨作业，提高作业效率，节省时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装治具，尤其涉及一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具。

技术介绍

1、超大型集装箱船在海上运输中具有重要地位，而船外板龙筋作为船体结构的重要组成部分，其吊装和固定工作直接影响到船体的稳定性和安全性。

2、该装置在使用时，仍然存在以下缺陷：传统的吊装方法存在一定的局限性，需要在原先龙筋吊装前，在slot孔往上100mm的位置焊接止挡,再将外板龙筋吊放在止挡上，龙筋定位好后拆除止挡，这种方法无法快速地完成龙筋的吊装工作，且需要大量的时间，效率较低。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具，包括舷侧分段，所述舷侧分段开设有肋板slot孔，所述肋板slot孔中插接有治具主体，所述治具主体一侧的顶部固定连接有挂钩，所述治具主体一侧的底部固定连接有环形挡板，所述环形挡板的一侧开设有放置槽，所述环形挡板的底部固定连接有支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具，包括舷侧分段(9)，其特征在于：所述舷侧分段(9)开设有肋板SLOT孔(8)，所述肋板SLOT孔(8)中插接有治具主体(1)，所述治具主体(1)一侧的顶部固定连接有挂钩(2)，所述治具主体(1)一侧的底部固定连接有环形挡板(3)，所述环形挡板(3)的一侧开设有放置槽(5)，所述环形挡板(3)的底部固定连接有支撑台(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具，其特征在于：所述肋板SLOT孔(8)中插接有龙筋(6)，所述龙筋(6)在治具主体(1)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种用于超大型...

【技术特征摘要】

1.一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具，包括舷侧分段(9)，其特征在于：所述舷侧分段(9)开设有肋板slot孔(8)，所述肋板slot孔(8)中插接有治具主体(1)，所述治具主体(1)一侧的顶部固定连接有挂钩(2)，所述治具主体(1)一侧的底部固定连接有环形挡板(3)，所述环形挡板(3)的一侧开设有放置槽(5)，所述环形挡板(3)的底部固定连接有支撑台(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于超大型集装箱船外板龙筋的吊装治具，其特征在于：所述肋板slot孔(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钰沛，陈昊，徐少柯，
申请(专利权)人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：