一种提升式摩托车停车器制造技术

本技术公开了一种提升式摩托车停车器，涉及摩托车停车器技术领域，包括停车器主体，停车器主体的内侧壁转动安装有转轴，转轴的外侧安装有提升板，停车器主体的侧壁焊接有固定板，固定板的上壁安装有支柱，支柱的上壁安装有安装架，安装架的内侧壁转动安装有转轮，支柱的侧壁安装有电控推杆，电控推杆的输出端安装有连接绳的一端，连接绳的另一端安装在提升板的侧壁，本装置通过在其支柱上设置电控推杆，当将摩托车的车轮推动到提升板上后，通过控制电控推杆缩回，使其通过连接绳带动提升板的一端向上提升，使其能够很轻松的将摩托车的车轮固定在本装置上，另外通过设置橡胶套与扣帽，可以避免螺栓被雨水侵蚀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车停车器，具体为一种提升式摩托车停车器。

技术介绍

1、现在国内停放摩托车都是依靠摩托车自体的支架停放，停放时偏角式停放安全性较差，经常会发生摩托车倾倒的现象，这样不但会损坏摩托车，并且经常可能将摩托车上的物品摔坏；

2、因此需要一种稳定的，便于操作的摩托车停车器。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种提升式摩托车停车器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种提升式摩托车停车器，包括停车器主体，所述停车器主体的内侧壁转动安装有转轴，所述转轴的外侧安装有提升板；

3、所述停车器主体的侧壁焊接有固定板，所述固定板的上壁安装有支柱，所述支柱的上壁安装有安装架，所述安装架的内侧壁转动安装有转轮，所述支柱的侧壁安装有电控推杆，所述电控推杆与外部电源电连接，所述电控推杆的输出端安装有连接绳的一端，所述连接绳的另一端安装在提升板的侧壁；

4、所述连接绳与转轮的侧壁贴合。

5、优选的，所述停车器主体包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提升式摩托车停车器，包括停车器主体(1)，其特征在于：所述停车器主体(1)的内侧壁转动安装有转轴(2)，所述转轴(2)的外侧安装有提升板(3)；

2.根据权利要求1所述的一种提升式摩托车停车器，其特征在于：所述停车器主体(1)包括左固定板(101)、右固定板(102)、前挡板(103)与螺栓(104)，所述左固定板(101)与右固定板(102)通过螺栓(104)安装在外部地面上，所述转轴(2)的两端分别安装在左固定板(101)与右固定板(102)的侧壁，所述左固定板(101)与右固定板(102)之间通过紧固件安装有前挡板(103)。

3.根据权利要求2所述...

【技术特征摘要】

1.一种提升式摩托车停车器，包括停车器主体(1)，其特征在于：所述停车器主体(1)的内侧壁转动安装有转轴(2)，所述转轴(2)的外侧安装有提升板(3)；

2.根据权利要求1所述的一种提升式摩托车停车器，其特征在于：所述停车器主体(1)包括左固定板(101)、右固定板(102)、前挡板(103)与螺栓(104)，所述左固定板(101)与右固定板(102)通过螺栓(104)安装在外部地面上，所述转轴(2)的两端分别安装在左固定板(101)与右固定板(102)的侧壁，所述左固定板(101)与右固定板(102)之间通过紧固件安装有前挡板(103)。

3.根据权利要求2所述的一种提升式摩托车停车器，其特征在于：所述螺栓(104)包括螺栓主体(141)、螺丝套(142)、橡胶套(143)、连接带(144)与扣帽(145)，所述螺栓主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯松涛，
申请(专利权)人：青岛如隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：