一种汽车配件处理用喷砂装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车配件处理用喷砂装置，包括箱体，所述箱体的前端上侧设置有箱门，所述箱体的上端固定连接有移动组件，所述移动组件的下端设置有夹持组件。本技术中，通过设置的夹持组件可以对配件进行夹持，并可以带动配件旋转，通过设置的移动组件可以带动配件前后移动，从而可以使得配件可以全方位的面向多个喷头，通过设置的气泵可以通过第一连接管向第三连接管内泵入高压气体，高压气体通过第三连接管的上端可以进入到储料罐内，储料罐内的砂料经过第二连接管进入到第三连接管，高压气体将砂料经过分流管和喷头喷出，喷射出的砂料落入到下料斗内，可以通过打开阀门，启动振动电机将砂料经过下料管重新注入到储料罐内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件处理用喷砂装置，尤其涉及一种汽车配件处理用喷砂装置。

技术介绍

1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而由于喷砂装置内部的磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获的一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰，把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉，同时使介质表面粗化，使基材表面残余应力和提高基材表面硬度的作用。

2、现有的大多数喷砂设备在使用中，不便于对配件的位置进行调节，需要手动进行调节，且喷砂设备不便于对磨料进行回收再次利用，使得资源消耗过大，从而，我们提供一种汽车配件处理用喷砂装置。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件处理用喷砂装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件处理用喷砂装置，包括箱体，所述箱体的前端上侧设置有箱门，所述箱体的上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件处理用喷砂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的前端上侧设置有箱门(2)，所述箱体(1)的上端固定连接有移动组件(3)，所述移动组件(3)的下端设置有夹持组件(8)，所述箱体(1)的内部中间位置固定连接有下料斗(9)，所述下料斗(9)的下端外侧固定连接有多个振动电机(10)，所述下料斗(9)的下端固定连接有下料管(11)，所述下料管(11)上固定连接有阀门(12)，所述下料管(11)的下端固定连接有储料罐(13)，所述储料罐(13)的上端一侧固定连接有第三连接管(16)，所述第三连接管(16)的一端依次贯穿箱体(1)的右侧下端和右侧上端固定连接有分流管(17)...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件处理用喷砂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的前端上侧设置有箱门(2)，所述箱体(1)的上端固定连接有移动组件(3)，所述移动组件(3)的下端设置有夹持组件(8)，所述箱体(1)的内部中间位置固定连接有下料斗(9)，所述下料斗(9)的下端外侧固定连接有多个振动电机(10)，所述下料斗(9)的下端固定连接有下料管(11)，所述下料管(11)上固定连接有阀门(12)，所述下料管(11)的下端固定连接有储料罐(13)，所述储料罐(13)的上端一侧固定连接有第三连接管(16)，所述第三连接管(16)的一端依次贯穿箱体(1)的右侧下端和右侧上端固定连接有分流管(17)，所述分流管(17)的内侧固定连接有多个喷头(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件处理用喷砂装置，其特征在于：所述移动组件(3)包括第一滑轨(5)，所述第一滑轨(5)的内部转动连接有第一螺杆(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件处理用喷砂装置，其特征在于：所述第一滑轨(5)的后端固定连接有第一伺服电机(7)，所述第一伺服电机(7)的输出端与第一螺杆(6)的后端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：郜航，乔俊祥，马立新，张丽香，
申请(专利权)人：河南友孚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：