【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开内容涉及用于车辆悬架系统的主动悬架系统的启动和关闭。本专利技术的各方面涉及控制系统、系统、车辆、方法和计算机软件。
技术介绍
1、车辆(例如汽油车辆、柴油车辆、电动车辆、混合动力车辆)可以包括主动悬架系统例如电子主动侧倾控制系统，用于保持车辆稳定性。这种电子主动侧倾控制系统包括至少一个致动器，致动器被配置成主动地将马达控制施加到悬架系统，至少一个致动器耦接至侧倾杆。
2、这样的主动悬架系统可以包括多个单独的子部件或机电子系统。可以存在生成系统需求信号(例如扭矩需求信号)以影响车辆运动的高水平车辆控制。可以存在向主动悬架系统的致动器提供控制信号(例如以提供马达控制)以传递所提供的所需信号的低水平控制器。可以存在用于传递所需信号的物理表现的相关联的机械或机电部件例如马达。可以存在专用的电源系统。这些子系统之间可以存在显著的相互作用，以便提供主动悬架系统的操作。形成主动悬架系统例如电子主动侧倾控制系统的部分的模块应当能够在启用系统并因此启用控制之前成功地完成它们的初始化过程。
3、在某些条件下，根据车辆条件和与车...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的车辆悬架系统的控制系统，所述控制系统包括一个或更多个控制器，所述控制系统被配置成：
2.根据权利要求1所述的控制系统，其中，根据致动器电源状况确定所述车辆正在先决条件状态下操作包括以下中的一项或更多项：
3.根据任一前述权利要求所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成在确定所述车辆已经在所述先决条件状态下操作达预定时间段之后：
4.根据任一前述权利要求所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成：
5.根据权利要求4所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成：
6.根据权利要求5所述的控制系...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于车辆的车辆悬架系统的控制系统，所述控制系统包括一个或更多个控制器，所述控制系统被配置成：
2.根据权利要求1所述的控制系统，其中，根据致动器电源状况确定所述车辆正在先决条件状态下操作包括以下中的一项或更多项：
3.根据任一前述权利要求所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成在确定所述车辆已经在所述先决条件状态下操作达预定时间段之后：
4.根据任一前述权利要求所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成：
5.根据权利要求4所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成：
6.根据权利要求5所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成：
7.根据权利要求5至6中任一项所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成，当提供所述第二阻尼控制信号时，向所述一个或更多个致动器输出第一致动控制信号，所述第一致动控制信号被配置成使所述一个或更多个致动器在预定时间段内将扭矩水平从初始扭矩需求增加到所述车辆扭矩需求。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的控制系统，其中，所述控制系统被配置成，当提供所...
【专利技术属性】
技术研发人员：亚德里恩·博瓦鲁，托马斯·帕帕尼古拉乌，
申请(专利权)人：捷豹路虎有限公司，
类型：发明
国别省市：
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