现场维修发动机供油系统检测方法、系统及装置制造方法及图纸

技术编号:42114330 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-25 00:35
本申请公开了一种现场维修发动机供油系统检测方法、系统及装置,方法包括,仿真驱动油泵控制器的电信号;根据所述仿真驱动油泵控制器的电信号,驱动油泵制造油压;采集油压传感器输出端的电信号;根据所述采集油压传感器输出端的电信号,获取油压信息;根据所述油压信息,评估所述发动机供油系统的工作状态。通过上述方案,仿真驱动油泵控制器的电信号,仿真以发动机运转时产生的油压,使检测过程不必打开发动机便可以获得可控的油压,从而简化了操作流程。通过控制PWM的占空比和频率,使检测过程可以对多种故障进行识别。通过设置电压比较电路,通过电压比较获得油压状态,相较于反复拆卸油压表,增加了数据可操控性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及供油检测领域,尤其涉及现场维修发动机供油系统检测方法、现场维修发动机供油系统检测系统、现场维修发动机供油系统检测装置,还涉及电子设备、存储介质及车辆。


技术介绍

1、汽车发动机启动时,起动机能带动发动机曲轴正常转动,但可能无法启燃,无排气声等。发动机无法启燃原因可能是点火系统故障、燃油供给系统及进气系统故障等,其中,燃油供给系统的燃油压力故障(如,压力过低)最为常见。

2、因此,燃油压力检测是燃油供给系统油压检测项目之一,燃油压力异常影响喷油量,喷油量不正常时引起发动机无法正常燃烧(如,排查汽车低压故障的)。传统燃油压力检测过程耗时时间长,操作时间平均60分钟左右,操作步骤复杂,迫于现场维修的条件,操作时需要21步,导致燃油压力检测过程工作量大。反复拆卸油管,安全隐患大。

3、传统检测方法操作步骤包括,步骤1:断开整车蓄电池负极线;步骤2:取下保险丝盒盖,使用夹子取下燃油泵保险丝;步骤3:连接整车蓄电池负极线;步骤4:启动车辆发动机确保完全泄压;步骤5:再次断开整车蓄电池负极;步骤6:拧下燃油压力检测接口螺帽,安装燃油压力本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述现场维修发动机供油系统检测方法包括:

2.根据权利要求1所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述仿真驱动油泵控制器的电信号包括:

3.根据权利要求2所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述根据所述PWM振荡电信号驱动油泵制造油压包括:

4.根据权利要求3所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述根据所述PWM振荡电信号驱动油泵制造油压包括:

5.根据权利要求2至4中任一项所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述采集油压传感器输出端的...

【技术特征摘要】

1.一种现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述现场维修发动机供油系统检测方法包括:

2.根据权利要求1所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述仿真驱动油泵控制器的电信号包括:

3.根据权利要求2所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述根据所述pwm振荡电信号驱动油泵制造油压包括:

4.根据权利要求3所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述根据所述pwm振荡电信号驱动油泵制造油压包括:

5.根据权利要求2至4中任一项所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述采集油压传感器输出端的电信号包括:

6.根据权利要求5所述的现场维修发动机供油系统检测方法,其特征在于,所述现场维修发动机供油系统检测方法还包括:现场维修的工作流程;

7.一种现...

【专利技术属性】
技术研发人员:张广贺翟来涛王彦龙朱恩岐汲彦军宁振钰赵峻国高世强王广杰田中华
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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