高速路网风险预测方法、装置、设备、存储介质及产品制造方法及图纸

技术编号:42113003 阅读:33 留言:0更新日期:2024-07-25 00:34
本申请公开了一种高速路网风险预测方法、装置、设备、存储介质及产品,属于高速路网风险预测技术领域。本申请通过采集目标位置的交通情况相关的多源异构数据,并根据预设的多维数据分析模型,对所述多源异构数据进行融合分析;根据融合分析的结果和预设的风险预测模型,对所述目标位置的安全风险进行预测;若预测的结果为存在风险,则根据所述预测的结果,生成提示信息,以根据所述提示信息提示相关人员所述目标位置存在安全风险,从而实现综合交通情况相关的多维度数据进行融合分析,以此提高对高速路网风险预测的精准性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及高速路网风险预测,尤其涉及一种高速路网风险预测方法、装置、设备、存储介质及产品


技术介绍

1、高速公路在国民经济水平不断提升的基础上快速发展, 能够使人们出行更加便利。

2、为了避免高速路网中出现严重拥堵的情况,通常会在高速路网中设置相应的监控设备,对道路中的车辆通行情况进行监控,并预测不同时间段内的车流量情况,提前预测可能出现车辆拥堵的时间点。

3、但是,在当前的预测方案中,通常仅会使用监控摄像头一类的设备,对不同区段的车流量数据进行预测,而疏忽其他可能导致高速路网中车辆拥堵的因素,从而导致当前高速路网风险预测的精准性较低。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种高速路网风险预测方法、装置、设备、存储介质及产品,旨在解决提升对高速路网风险预测的精准性,以此提升高速路网交通方面安全性的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请提供一种高速路网风险预测方法,所述高速路网风险预测方法包括以下步骤:

3、采集目标位置的交通情况相关的多源异构数据,并根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速路网风险预测方法,其特征在于,所述高速路网风险预测方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设的多维数据分析模型,对所述多源异构数据进行融合分析的步骤,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据融合分析的结果和预设的风险预测模型,对所述目标位置的安全风险进行预测的步骤,包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设的多维数据分析模型,对所述多源异构数据进行融合分析的步骤之前,所述方法还包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述影响关系和预设维度权重,构建得...

【技术特征摘要】

1.一种高速路网风险预测方法,其特征在于,所述高速路网风险预测方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设的多维数据分析模型,对所述多源异构数据进行融合分析的步骤,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据融合分析的结果和预设的风险预测模型,对所述目标位置的安全风险进行预测的步骤,包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设的多维数据分析模型,对所述多源异构数据进行融合分析的步骤之前,所述方法还包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述影响关系和预设维度权重,构建得到多维数据分析模型的步骤,包括:

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若预测的结果为存在风险,则根据所述预测的结果,生成提示信息的步...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨克崔建康传刚李镇刘丽娜方涛张雷姜真杨洋郑永周虎刘成平
申请(专利权)人:山东高速股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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