动力和运输分置的链式板垛运输机构及运输方法技术

本发明专利技术公开的动力和运输分置的链式板垛运输机构，输入轴上键连接有第一链轮，板链驱动轴上键连接有第二链轮和第一板链链轮，第一链轮与第二链轮之间通过滚子链连接，第一板链链轮通过板垛运输链连接有第二板链链轮，通过动力轴和板垛运输轴分置，在运输能力不变的前提下减小电机输入功率，降低制造成本；第二板链链轮连接有拉杆张紧机构，滚子链还连接有动力链张紧机构，板垛运输链上端设置有装配式尼龙垫板，避免链板与板垛直接接触，提高板垛外观质量及成材率。本发明专利技术的动力和运输分置的链式板垛运输方法，设置板链滚轮，减少链条磨损，降低成本的同时提高板垛传输速度，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械设备，具体涉及动力和运输分置的链式板垛运输机构，还涉及动力和运输分置的链式板垛运输方法。

技术介绍

1、热轧横切线钢板经堆垛机完成堆垛工序后，需要使用堆垛横移机构将板垛传送至运输辊道。板垛横移运输过程中，传统的传送方式为动力与运输同轴的滚子链传动，同时可实现链条两侧均同时工作，便于链条涨紧的布置，此种设计结构简便，但此中横移机构在使用时存在以下问题：电机输入功率需要同时供给链条的动力和板垛的运输，电机额定功率高，制造成本较高；板垛直接与滚子链接触，不仅容易对板垛表面造成磨损，而且因链条需要定期涂油润滑，也会污染板垛表面，从而影响成品板垛的质量；滚子链在传动过程中链板与链条轨道和板垛之间容易产生摩擦，降低板垛运行速度，从而降低生产效率。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供动力和运输分置的链式板垛运输机构，具有节省成本、提高生产效率及板垛质量的特点。

2、本专利技术所采用的技术方案是，动力和运输分置的链式板垛运输机构，包括输入轴和板链驱动轴，输入轴上键连接有第一链轮，板链驱动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.动力和运输分置的链式板垛运输机构，其特征在于，包括输入轴(1)和板链驱动轴(2)，所述输入轴(1)上键连接有第一链轮(3)，板链驱动轴(2)上键连接有第二链轮(4)和第一板链链轮(6)，所述第一链轮(3)与所述第二链轮(4)之间通过滚子链(5)连接，第一板链链轮(6)通过板垛运输链(8)连接有第二板链链轮(7)，所述第二板链链轮(7)连接有拉杆张紧机构(10)，所述滚子链(5)还连接有动力链张紧机构(9)，所述滚子链(5)通过动力链张紧机构(9)调整链条张力，板垛运输链(8)上端设置有装配式尼龙垫板(16)。

2.根据权利要求1所述的动力和运输分置的链式板垛运输机构，其特...

【技术特征摘要】

1.动力和运输分置的链式板垛运输机构，其特征在于，包括输入轴(1)和板链驱动轴(2)，所述输入轴(1)上键连接有第一链轮(3)，板链驱动轴(2)上键连接有第二链轮(4)和第一板链链轮(6)，所述第一链轮(3)与所述第二链轮(4)之间通过滚子链(5)连接，第一板链链轮(6)通过板垛运输链(8)连接有第二板链链轮(7)，所述第二板链链轮(7)连接有拉杆张紧机构(10)，所述滚子链(5)还连接有动力链张紧机构(9)，所述滚子链(5)通过动力链张紧机构(9)调整链条张力，板垛运输链(8)上端设置有装配式尼龙垫板(16)。

2.根据权利要求1所述的动力和运输分置的链式板垛运输机构，其特征在于，所述的拉杆张紧机构(10)包括链轮中心轴(15)，链轮中心轴(15)两端均连接有拉杆(14)，所述拉杆(14)与所述链轮中心轴(15)垂直设置，所述第二板链链轮(7)通过轴承连接到链轮中心轴(15)上。

3.根据权利要求2所述的动力和运输分置的链式板垛运输机构，其特征在于，所述拉杆(14)侧面开设有方孔，所述链轮中心轴(15)两端形状与所述方孔相匹配，链轮中心轴(15)两端分别与拉杆(14)通过方孔连接。

4.根据权利要求1所述的动力和运输分置的链式板垛运输机构，其特征在于，所述动力链张紧机构(9)包括安装于运输平台上的张紧座(12)和焊块(20)，焊块...

【专利技术属性】
技术研发人员：初静静，莫军晓，
申请(专利权)人：中冶陕压重工设备有限公司，
类型：发明
国别省市：