一种螺旋压力机用微调电机座制造技术

技术编号:42100772 阅读:16 留言:0更新日期:2024-07-25 00:26
本申请涉及一种螺旋压力机用微调电机座,包括设置于压力机本体侧壁的机架;开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔的安装于机架的安装板;设置有电机的滑动板,滑动板滑动连接于安装板,滑动板上开设有第一腰槽;设置于安装板的楔形块,楔形块能够趋向或远离安装板运动,楔形块开设有第二腰槽,楔形块两侧分别抵接于安装板和滑动板,楔形块抵接于安装板一侧开设有斜面;第一螺栓和第二螺栓,第一螺栓穿设于第一腰槽并螺纹连接于第一螺纹孔中,第二螺栓穿设于第二腰槽并螺纹连接于第二螺纹孔中,拧动第二螺栓能够推动楔形块向安装板运动,楔形块推动滑动板趋向飞轮运动。本申请具有能够调节螺旋压力机的飞轮与啮合齿轮之间的间隙的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及螺旋压力机领域,尤其是涉及一种螺旋压力机用微调电机座


技术介绍

1、目前不管是生活中常见的机械还是航天工业领域甚至军事制造领域,许多机械设备都是通过压力机锻压成型的,压力机的应用领域十分广泛,是重要的工业生产大型机械。

2、压力机本体包括机壳,机壳设置有螺杆,螺杆下端螺纹连接有螺母,螺母下端固接有撞击块,撞击块滑动连接于机壳,螺杆上端固接有同轴线设置的飞轮,飞轮转动带动螺杆转动,螺杆转动驱动螺母沿螺杆长度方向上下运动,进而带动撞击块上下运动撞击待加工物料。通过螺杆和螺母配合作为传动机构,将螺旋传动将飞轮螺杆、螺母作为传动机构,通过螺旋传动将飞轮的正反向回转运动转变为滑块的上下往复运动。

3、针对上述中的相关技术,为了使飞轮能够正常工作,飞轮与齿轮之间是否能够灵活、无冲击、无噪音的啮合运转,需要使齿轮与飞轮有合适的啮合间隙,间隙过小时,不能在齿面之间形成一定厚度的油膜,使轮齿和飞轮工作面的润滑和冷却变坏,工作中会发生噪音及热量,并加剧齿面的磨损和擦伤,甚至会导致飞轮卡死和折断;当间隙过大时,齿面会产生冲击负荷,破坏油膜,同本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于:所述第一螺栓(22)与所述滑动板(2)之间均设置有碟簧(23)。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于:所述第二螺栓(27)与所述楔形块(24)之间均设置有防松垫圈(28)。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于:所述安装板(11)对应所述楔形块(24)的斜面(25)抵接处开设有斜面,所述安装板(11)的斜面与所述楔形块(24)的斜面(25)均由靠近所述安装板(11)一端到远离所述安装板...

【技术特征摘要】

1.一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于:所述第一螺栓(22)与所述滑动板(2)之间均设置有碟簧(23)。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于:所述第二螺栓(27)与所述楔形块(24)之间均设置有防松垫圈(28)。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋压力机用微调电机座,其特征在于:所述安装板(11)对应所述楔形块(24)的斜面(25)抵接处开设有斜面,所述安装板(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙百海朱元胜李勋邓国瑞朱元刚姚春鹏赵强法泽程
申请(专利权)人:中锻智能装备设计院青岛有限公司
类型:新型
国别省市:

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