【技术实现步骤摘要】
本技术涉及导缆滚轮，具体为一种船舶上甲板导缆滚轮组。
技术介绍
1、导缆滚轮，作为固定安装于甲板上装置，其用以改变缆绳方向，以便引至卷筒以对导缆进行卷收，从而使船舶能够受缆绳的牵拉稳定于港口。
2、船用导缆滚轮主要安装在船舶上甲板艉部、左右舷及船舶艏部，用于缆绳的导向，主要包括长方体形底座以及垂直安装在底座上的数个滚轮，现有的导缆滚轮组不便于在使用过程中为导缆滚轮进行减震保护和减缓冲击力度，不便于调节甲板导缆滚轮组使用高度和使用角度，且不便于对导缆滚轮组进行拆装，因此本技术提供了一种船舶上甲板导缆滚轮组。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶上甲板导缆滚轮组,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术提供如下技术方案予以实现：一种船舶上甲板导缆滚轮组，包括安装底座，所述安装底座的表面开设有限位槽，所述限位槽的内底壁设置有若干个阻尼减震弹簧器，所述阻尼减震弹簧...
【技术保护点】
1.一种船舶上甲板导缆滚轮组，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的表面开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内底壁设置有若干个阻尼减震弹簧器(3)，所述阻尼减震弹簧器(3)的一端固定安装有支撑底座(4)，所述支撑底座(4)的上表面固定安装有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的一端固定安装有斜边支撑板(6)，所述斜边支撑板(6)的上表面固定安装有第一导缆滚轮(7)，所述第一导缆滚轮(7)的一侧开设有移动孔洞。
2.根据权利要求1所述的一种船舶上甲板导缆滚轮组，其特征在于：所述斜边支撑板(6)的一侧设置有第一手轮(8)，所述第一手轮(8)的一端...
【技术特征摘要】
1.一种船舶上甲板导缆滚轮组，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的表面开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内底壁设置有若干个阻尼减震弹簧器(3)，所述阻尼减震弹簧器(3)的一端固定安装有支撑底座(4)，所述支撑底座(4)的上表面固定安装有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的一端固定安装有斜边支撑板(6)，所述斜边支撑板(6)的上表面固定安装有第一导缆滚轮(7)，所述第一导缆滚轮(7)的一侧开设有移动孔洞。
2.根据权利要求1所述的一种船舶上甲板导缆滚轮组，其特征在于：所述斜边支撑板(6)的一侧设置有第一手轮(8)，所述第一手轮(8)的一端通过轴承安装有螺纹转杆(9)，所述螺纹转杆(9)的表面通过螺纹孔螺纹连接有限位块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶上甲板导缆滚轮组，其特征在于：所述限位块(10)的上表面固定安装有第二导...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄平均，
申请(专利权)人：海汇海洋工程技术舟山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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