【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶维护，特别涉及一种船舶用升降装置。
技术介绍
1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统；现有的一些船舶需要对一些较高的地方进行维修时，大多是使用梯子或可移动的升降台进行升降作业，但在水面容易有波动，梯子稳定性差，安全性较低，而移动升降台一般底部由万向轮支撑，稳固性较差，容易出现晃动现象。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种船舶用升降装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种船舶用升降装置，包括底板，所述底板的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外侧设置有升降机构，所述升降机构包括套接在支撑柱外侧的活动框，所述活动框的一侧设置有升降篮，所述升降篮的一侧活动连接有侧门，所述活动框的另一侧设置有传动室，所述传动室的内部活动连接有两组转动杆，两组...
【技术保护点】
1.一种船舶用升降装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的外侧设置有升降机构(3)，所述升降机构(3)包括套接在支撑柱(2)外侧的活动框(31)，所述活动框(31)的一侧设置有升降篮(32)，所述升降篮(32)的一侧活动连接有侧门(33)，所述活动框(31)的另一侧设置有传动室(34)，所述传动室(34)的内部活动连接有两组转动杆(35)，两组所述转动杆(35)的前后侧分别固定设置有齿轮(36)，所述支撑柱(2)的一侧开设有齿槽(37)，两组所述转动杆(35)的外侧均固定连接有两组同步轮(38)，两组所述同步轮(...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用升降装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的外侧设置有升降机构(3)，所述升降机构(3)包括套接在支撑柱(2)外侧的活动框(31)，所述活动框(31)的一侧设置有升降篮(32)，所述升降篮(32)的一侧活动连接有侧门(33)，所述活动框(31)的另一侧设置有传动室(34)，所述传动室(34)的内部活动连接有两组转动杆(35)，两组所述转动杆(35)的前后侧分别固定设置有齿轮(36)，所述支撑柱(2)的一侧开设有齿槽(37)，两组所述转动杆(35)的外侧均固定连接有两组同步轮(38)，两组所述同步轮(38)之间套接有同步带(39)，所述活动框(31)的前端对应一组转动杆(35)的位置固定连接有电机(310)，所述活动框(31)的前后侧的空腔中分别活动连接有两组旋转杆(311)，所述旋转杆(311)的外侧均固定连接有两组卡轮(312)，所述支撑柱(2)的另一侧对应卡轮(312)的位置分别开设有滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金山，陈睿，方利娜，黄剑，李鹏，
申请(专利权)人：海汇海洋工程技术舟山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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