【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风力发电，具体涉及海上风力发电机舱尾部机架。
技术介绍
1、我国风能资源丰富，可开发利用的风能储量约10亿kw，其中，陆地上风能储量约2.53亿kw，海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kw，共计10亿kw，而2003年底全国电力装机约5.67亿kw，风是没有公害的能源之一。而且它取之不尽，用之不竭。
2、现有技术中，如中国专利号为：cn218641451u的一种大型风电机舱海上运输支架，包括支架本体和固定于所述支架本体上方的前支撑与后支撑，所述前支撑固定于所述支架本体前端，所述后支撑固定于所述支架本体后端，所述前支撑的顶面、后支撑的顶面形成用于放置风电机舱的工位，所述后支撑为具有调节上下高度的后支撑。本技术提供了一种大型风电机舱海上运输支架，结构简单，能保证风电机舱在安装、存储及运输环节安全、稳定。
3、但现有技术中，虽然上述方案具有如上优势，但是其只能固定住机舱的下部，由于机舱的外部形状并不统一，当机舱需要固定的位置不平整时，上述方案并不能有效固定住机舱，并且也不能保护机舱；传统的大型机舱在运输时，...
【技术保护点】
1.海上风力发电机舱尾部机架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的外部设置有底板(2)，所述底板(2)的外表面固定连接有移动轮(3)，所述移动轮(3)的外部设置有侧板(4)，所述侧板(4)的外部设置有转盘(5)，所述转盘(5)的外部设置有弧形板(6)，所述弧形板(6)的外表面固定连接有液压组件(7)，所述液压组件(7)的外部设置有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的外部设置有第一转杆(9)，所述第一转杆(9)的外表面固定连接有转动板(10)，所述转动板(10)的外部设置有螺旋条(11)，所述螺旋条(11)的外表面与第一转杆(9)的外表面固定连接。
2....
【技术特征摘要】
1.海上风力发电机舱尾部机架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的外部设置有底板(2)，所述底板(2)的外表面固定连接有移动轮(3)，所述移动轮(3)的外部设置有侧板(4)，所述侧板(4)的外部设置有转盘(5)，所述转盘(5)的外部设置有弧形板(6)，所述弧形板(6)的外表面固定连接有液压组件(7)，所述液压组件(7)的外部设置有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的外部设置有第一转杆(9)，所述第一转杆(9)的外表面固定连接有转动板(10)，所述转动板(10)的外部设置有螺旋条(11)，所述螺旋条(11)的外表面与第一转杆(9)的外表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的海上风力发电机舱尾部机架，其特征在于：所述架体(1)的外表面固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的外表面固定连接有固定轴(13)，所述固定轴(13)的外表面转动连接有第一转动杆(14)，所述第一转动杆(14)的内表面转动连接有移动杆(15)，所述移动杆(15)的外表面转动连接有第二转动杆(16)，所述移动杆(15)的外表面固定连接有方形块(17)，所述方形块(17)的内表面螺纹连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)的外表面固定连接有驱动电机(19)，所述螺杆(18)的外表面转动连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)的外表面与底板(2)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的海上风力发电机舱尾部机架，其特征在于：所述侧板(4)的外表面固定连接有第二转杆(21)，所述第二转杆(21)的外表...
【专利技术属性】
技术研发人员：昝亮亮，张帅，叶立国，
申请(专利权)人：南京惠邦新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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