一种具有替换结构的耐磨橡胶轮胎制造技术

本技术属于轮胎技术领域，具体涉及一种具有替换结构的耐磨橡胶轮胎，解决了现有技术中存在安装困难和防护性差的问题，包括安装机构、避震机构、轮胎本体以及安装接头，所述安装机构包括轮毂，所述轮毂固定连接在所述轮胎本体的内壁上，所述轮毂的内部转动安装有转轴，所述转轴的外周面上固定套设有齿轮，所述转轴的一端通过螺丝固定连接有转钮，所述轮毂的内部转动安装有圆齿条，所述圆齿条与所述齿轮相啮合，通过转钮、卡接块等结构的设置，在需要安装时，将轮毂放置在安装接头上，随后转动转钮，转钮转动带动卡接块卡接入安装接头的内部，需要拆卸时，只需要再次拧动转钮即可，使得轮胎的安装拆卸简单快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎，具体为一种具有替换结构的耐磨橡胶轮胎。

技术介绍

1、目前，橡胶轮胎是一种使用橡胶材料制成的轮胎，通常用于各种交通工具，如汽车、摩托车、自行车等。

2、现有技术中授权公告号为cn213861727u的一种环保耐磨的橡胶轮胎，该专利公开了一种环保耐磨的橡胶轮胎，包括胎体、气密层、帘线层、钢丝层、尼龙带束层和安装层，胎体内部设有气密层，气密层的一侧上固定连接有帘线层，帘线层远离气密层的一侧上固定连接有钢丝层，钢丝层远离帘线层的一侧上固定连接有尼龙带束层，尼龙带束层的另一侧和胎体相连接，胎体接近尼龙带束层的一侧上设有安装层，安装层呈c型设置，安装层内部连接有若干耐磨钢丝，这些耐磨钢丝呈环形，且同轴设置，这样的设计提高了胎体的耐磨性以及强度，胎体的一侧上还固定连接有第一凸台、第二凸台、第三凸台，这些凸台的设计增加了轮胎的摩擦力，提高了使用的安全性。

3、然而，该专利在使用时，安装在设备上安装困难，该专利在进行撞击时容易破损，防护性差。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有替换结构的耐磨橡胶轮胎，包括安装机构(1)、避震机构(2)、轮胎本体(11)以及安装接头(3)，其特征在于：所述安装机构(1)包括轮毂(12)，所述轮毂(12)固定连接在所述轮胎本体(11)的内壁上，所述轮毂(12)的内部转动安装有转轴(121)，所述转轴(121)的外周面上固定套设有齿轮(123)，所述转轴(121)的一端通过螺丝固定连接有转钮(122)，所述轮毂(12)的内部转动安装有圆齿条(13)，所述圆齿条(13)与所述齿轮(123)相啮合，所述圆齿条(13)的内壁上通过螺丝固定连接有四个圆周均布的伸出块(131)，所述轮毂(12)的内部滑动装配有四个圆周均布的卡接块...

【技术特征摘要】

1.一种具有替换结构的耐磨橡胶轮胎，包括安装机构(1)、避震机构(2)、轮胎本体(11)以及安装接头(3)，其特征在于：所述安装机构(1)包括轮毂(12)，所述轮毂(12)固定连接在所述轮胎本体(11)的内壁上，所述轮毂(12)的内部转动安装有转轴(121)，所述转轴(121)的外周面上固定套设有齿轮(123)，所述转轴(121)的一端通过螺丝固定连接有转钮(122)，所述轮毂(12)的内部转动安装有圆齿条(13)，所述圆齿条(13)与所述齿轮(123)相啮合，所述圆齿条(13)的内壁上通过螺丝固定连接有四个圆周均布的伸出块(131)，所述轮毂(12)的内部滑动装配有四个圆周均布的卡接块(14)，四个所述卡接块(14)的一侧均通过螺丝固定连接有半圆顶块(141)。

2.根据权利要求1所述的一种具有替换结构的耐磨橡胶轮胎，其特征在于：所述避震机构(2)包括耐磨外圈(21)，所述耐磨外圈(21)设置在所述轮胎本体(11)的外周面上，所述轮胎本体(11)的内部滑动装配有...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢立韵，何淳标，
申请(专利权)人：中山市拓沃脚轮实业有限公司，
类型：新型
国别省市：