一种安装在路缘石内的水位检测装置制造方法及图纸

技术编号:42097135 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-19 17:10
本技术公开了一种安装在路缘石内的水位检测装置,包括路缘石和设置在路缘石内的水位检测装置,路缘石包括:竖直开设在路缘石上用于安装水位检测装置的开孔和进水槽,该进水槽开设在路缘石相应马路的一侧,从侧面贯穿路缘石和开孔;该水位检测装置包括:壳体;伸出部件,该伸出部件设置在壳体的侧面,该壳体相应伸出部件的位置处开设有供伸出部件伸入伸出的伸缩槽;驱动部件,设置在壳体内部,用于驱动伸出部件伸出壳体,与开孔的内壁抵接;本技术,将水位检测装置嵌入在路缘石内并使用伸出部件将其固定在路缘石中,使水位检测装置安装在相对安全的地方进行水位监测,减少与车辆和行人的接触从而减少碰撞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水位检测,尤其是涉及一种安装在路缘石内的水位检测装置


技术介绍

1、雨天是一种常见天气,在出现大雨或暴雨天气时,一些地势比较低的路面会出现积水,积水比较少的时候,车辆通过减速慢行就可以通过,而当积水比较深时,会对车辆与行人的出行造成不便,此时就需要相应的检测设备对路面上的积水深度进行检测,以便于路政部门及时了解不同路面上实际的积水情况。

2、在现有技术中的水位监测装置通常安装在马路边或马路中间护栏的底部,但这种安装方法容易出现水位监测装置因意外情况被来往车辆撞坏。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种不易与车辆、行人发生碰撞的安装在路缘石内的水位检测装置。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种安装在路缘石内的水位检测装置,包括路缘石和设置在路缘石内的水位检测装置,所述路缘石包括:竖直开设在所述路缘石上用于安装水位检测装置的开孔和进水槽,所述进水槽开设在所述路缘石相应马路的一侧,从侧面贯穿所述路缘石和所述开孔,用于使马路上的积水通过所述进水槽进入所述开孔内;

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【技术保护点】

1.一种安装在路缘石内的水位检测装置,包括路缘石(7)和设置在路缘石(7)内的水位检测装置,所述路缘石(7)包括:竖直开设在所述路缘石(7)上用于安装水位检测装置的开孔(71)和进水槽(72),所述进水槽(72)开设在所述路缘石(7)相应马路的一侧,从侧面贯穿所述路缘石(7)和所述开孔(71),用于使马路上的积水通过所述进水槽(72)进入所述开孔(71)内;

2.根据权利要求1所述的安装在路缘石内的水位检测装置,其特征在于,所述伸出部件(2)包括第一伸出部(21),所述第一伸出部(21)伸出所述壳体(1)的一端呈弧形并与所述开孔(71)的内壁相吻合;>

3.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种安装在路缘石内的水位检测装置,包括路缘石(7)和设置在路缘石(7)内的水位检测装置,所述路缘石(7)包括:竖直开设在所述路缘石(7)上用于安装水位检测装置的开孔(71)和进水槽(72),所述进水槽(72)开设在所述路缘石(7)相应马路的一侧,从侧面贯穿所述路缘石(7)和所述开孔(71),用于使马路上的积水通过所述进水槽(72)进入所述开孔(71)内;

2.根据权利要求1所述的安装在路缘石内的水位检测装置,其特征在于,所述伸出部件(2)包括第一伸出部(21),所述第一伸出部(21)伸出所述壳体(1)的一端呈弧形并与所述开孔(71)的内壁相吻合;

3.根据权利要求2所述的安装在路缘石内的水位检测装置,其特征在于,所述壳体(1)中设置有第一复位部件(4),所述第一复位部件(4)包括安装在所述第一伸出部(21)上的第一支撑板(41)和设置在所述第一支撑板(41)与所述壳体(1)之间的第一弹性件(42),所述第一弹性件(42)用于带动所述第一伸出部(21)向所述壳体(1)内移动。

4.根据权利要求3所述的安装在路缘石内的水位检测装置,其特征在于,所述壳体(1)呈圆柱状,所述壳体(1)相应所述进水槽(72)的一侧为竖直的平面,竖直平面的两侧分别设置有第二伸出部(22),所述驱动部能够推动第二伸出部(22)伸出所述壳体(1)。

5.根据权利要求4所述的安装在路缘石内的水位检测装置,其特征在于,所述第二伸出部(22)包括滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:武治国陈银薛世兵关智勇张武刘婉春沈海超
申请(专利权)人:武汉新烽光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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