一种聚碳酸酯合金材料及其制备方法和应用技术

本发明专利技术提供一种聚碳酸酯合金材料及其制备方法和应用，所述聚碳酸酯合金材料以质量份计包括如下组分：聚碳酸酯40‑60份，硅共聚聚碳酸酯10‑30份，丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物20‑30份，滑石粉1‑3份，色粉1‑5份；所述色粉包括炭黑和有机色粉的组合。通过色粉、滑石粉的设计及其与硅共聚聚碳酸酯、聚碳酸酯和丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物的相互复配，协同提升所述聚碳酸酯合金材料的焊接性能，使其具有更高的焊接强度，焊渣少，无气泡，焊缝致密平整，同时具有优良的力学性能和加工性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高分子材料，具体涉及一种聚碳酸酯合金材料及其制备方法和应用。

技术介绍

1、聚碳酸酯(pc)是一种具有高耐冲击性、高耐热性的工程塑料，但其熔体粘度大，难加工，对缺口敏感。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(abs)树脂是一种具有高强度、高韧性、易加工的热塑型高分子材料。pc/abs合金综合了pc和abs两种树脂的优点并克服两者的缺点，是最常见的一种树脂合金材料。

2、汽车车灯生产中经常需要用到pc/abs合金和pmma(聚甲基丙烯酸甲酯)，聚合物材料本身通过焊接的方连接在一起。目前常用的焊接方式包括激光焊接、超声焊接、振动摩擦焊接等，其中又以激光焊接最为常见。激光焊接是通过激光传递能量，待焊接材料吸收能量，达到材料焊接点的熔点，再施加一定的压力后，焊接点表面通过分子间的缠结而融合。但是，pmma和pc/abs合金在焊接时容易出现相容性差，焊接强度低，存在焊缝凸起不平整和焊渣明显等问题，最终导致车灯气密性测试不合格，这类异常将导致焊接良品率低，进而影响车灯焊接的应用。

3、为了改善pc/abs合金的焊接性能，研究人员尝试在pc/ab本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述聚碳酸酯合金材料以质量份计包括如下组分：

2.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述聚碳酸酯在300℃、1.2kg条件下的熔融指数为8-12g/10min；

3.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述滑石粉包括第一粒径滑石粉和第二粒径滑石粉的组合，所述第一粒径滑石粉的D50粒径≤1.5μm，所述第二粒径滑石粉的D50粒径≥3μm；

4.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述无机色粉包括炭黑；

5.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述聚...

【技术特征摘要】

1.一种聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述聚碳酸酯合金材料以质量份计包括如下组分：

2.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述聚碳酸酯在300℃、1.2kg条件下的熔融指数为8-12g/10min；

3.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述滑石粉包括第一粒径滑石粉和第二粒径滑石粉的组合，所述第一粒径滑石粉的d50粒径≤1.5μm，所述第二粒径滑石粉的d50粒径≥3μm；

4.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述无机色粉包括炭黑；

5.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征在于，所述聚碳酸酯合金材料以质量份计还包括2-5份相容剂；

6.根据权利要求1所述的聚碳酸酯合金材料，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏浩，孙付宇，林荣涛，诸金，缪启龙，刘开，杨霄云，张永，李明昆，
申请(专利权)人：江苏金发科技新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：