【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及信息处理,特别涉及一种充电车辆的预测方法、装置及电子设备。
技术介绍
1、随着电池技术的飞速发展,电动车的里程数不断的延长,进而被更多的用户所接受,而且电动车具有环保和能耗低的优势,越来越多的用户更愿意驾驶电动车。
2、但是,现有的电动车的充电效率仍然较低,通常在40分钟至60分钟左右,使得电动车在充电站中充电的时间比较长,司机在选择充电站时,往往选择充电桩空闲数量较多的充电站进行充电。但是,在司机在行驶到充电桩空闲数量较多的充电站进行充电时,会发现空闲充电桩已被其他车辆占用,司机只能等待或去其他充电站,导致出现电动车与其行驶到的目标充电站匹配度低的问题。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种充电车辆的预测方法、装置及电子设备,能够实现提高电动车与其行驶到的目标充电站的匹配度的效果。
2、本专利技术实施例第一方面提供一种充电车辆的预测方法,所述方法包括:
3、获取在目标充电站的设定范围内的目标电车的车辆行驶信息;
4、获取
...【技术保护点】
1.一种充电车辆的预测方法,其特征在于,所述方法包括:
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆行驶信息包括行驶方向和车辆位置,所述判断所述车辆行驶信息是否满足设定充电条件,包括:
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述获取所述目标电车的电量信息之后,所述方法还包括:
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述电量信息,获取所述目标电车的续航里程,具体包括:
5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,在判断所述目标电车的可行驶范围是否覆盖所述目标充电站之后,所述方法还包括:
6.如权利
...【技术特征摘要】
1.一种充电车辆的预测方法,其特征在于,所述方法包括:
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆行驶信息包括行驶方向和车辆位置,所述判断所述车辆行驶信息是否满足设定充电条件,包括:
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述获取所述目标电车的电量信息之后,所述方法还包括:
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述电量信息,获取所述目标电车的续航里程,具体包括:
5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,在判断所述目标电车的可行驶范围是否覆盖所述目标充电站之后,所述方法还包括:
【专利技术属性】
技术研发人员:王石峰,
申请(专利权)人:浙江安吉智电控股有限公司,
类型:发明
国别省市:
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