【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于将发动机与机动车辆传动系联接和断开联接的离合器，该离合器具有布置在壳体中的活塞，该壳体具有例如位于两个压力室之间的压力连接件，两个压力室各自连接至压力连接件中的一个压力连接件，以便能够由于压力而轴向移位，其中，该活塞以材料结合、形状配合和/或力配合、或一件式的方式连接至例如单独的或整体的致动钟形件，该致动钟形件准备用于接触/移动滑动套筒。
技术介绍
1、从现有技术中已知用于将发动机与传动系分离的断开联接装置。例如，de 102021 101 141a1公开了这种断开联接装置，其也可以被称为离合器。
2、该较早的现有技术涉及一种用于将马达与传动系分离的断开联接装置，该断开联接装置具有活塞，该活塞在壳体中以可移动的方式安装成平行于壳体的纵向轴线l，并且该活塞具有用于直接或间接地致动联接元件的臂，其中，活塞的第一区域操作性地连接至第一压力空间，使得当压力施加至第一压力空间时，活塞沿平行于纵向轴线l的第一方向移动，其中，设置有第二压力空间，该第二压力空间操作性地连接至活塞的第二区域，使得当压力施加至第二压力空间时，...
【技术保护点】
1.一种离合器(1)，所述离合器用于将马达联接至机动车辆传动系以及将所述马达与所述机动车辆传动系断开联接，所述离合器具有活塞(2)，所述活塞以压力相关的可轴向移动的方式布置在壳体(3)中的两个压力室(6、7)之间，其特征在于，所述活塞(2)连接至被设计为用于接触/移动换挡套筒(9)的致动钟形件(8)，其中，压力室(6或7)中布置有止挡板(10)，所述止挡板限制所述活塞(2)的轴向运动性。
2.根据权利要求1所述的离合器(1)，其特征在于，所述止挡盘状件(10)密封所述压力室(6或7)。
3.根据权利要求1或2所述的离合器(1)，其特征在于，在所...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种离合器(1)，所述离合器用于将马达联接至机动车辆传动系以及将所述马达与所述机动车辆传动系断开联接，所述离合器具有活塞(2)，所述活塞以压力相关的可轴向移动的方式布置在壳体(3)中的两个压力室(6、7)之间，其特征在于，所述活塞(2)连接至被设计为用于接触/移动换挡套筒(9)的致动钟形件(8)，其中，压力室(6或7)中布置有止挡板(10)，所述止挡板限制所述活塞(2)的轴向运动性。
2.根据权利要求1所述的离合器(1)，其特征在于，所述止挡盘状件(10)密封所述压力室(6或7)。
3.根据权利要求1或2所述的离合器(1)，其特征在于，在所述止挡盘状件(10)的至少一个座部(11或12)中插入有密封件(13、14)，或者在所述止挡盘状件(10)的两个座部(11和12)中的每一者中插入有密封件(13、14)。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的离合器(1)，其特征在于，在所述壳体(3)与所述止挡盘状件(10)之间布置有密封件(13、14)，并且/或者在所述止挡盘状件(10)与所述活塞(2)之...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·海特鲍姆，V·利希滕瓦尔德，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。