【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及线路板,具体为一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构。
技术介绍
1、电路板可称为印刷线路板或印刷电路板。
2、目前,在汽车零部件制造领域,电子产品常用的线路板固定方式为螺钉固定;这种方式虽然稳定,但也相应产生了螺钉物料、生产工时、工装等成本上升问题,且通过螺栓安装线路板不便于维修人员对线路板进行拆卸维修更换,且螺栓安装只能够对特定规格的线路板进行安装,不能够根据不同大小的线路板进行调节安装,因此需要一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构,通过设置移动架为可移动的,且在移动架的顶部设置有可根据线路板规格进行调节的移动板,且移动板的表面开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔的内壁与压块螺纹连接,工人通过旋转压块位于移动板上方的把手将压块向下旋转,通过压块对移动架表面放置的线路板进行下压固定,减少工人通过螺栓对线路板进行固定,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本专
...【技术保护点】
1.一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构,包括底板(1)、线路板(10)、固定机构和防尘机构,其特征在于:所述底板(1)的表面开设有凹槽(3),所述线路板(10)设置于凹槽(3)的内部,所述凹槽(3)的两侧内壁分别开设有限位槽(5),所述限位槽(5)与固定机构滑动连接,所述固定机构包括固定组件和移动架(11),所述移动架(11)呈L型,所述移动架(11)的上方的侧壁开设有滑槽(13),所述移动架(11)的顶面均匀开设有圆孔(14),所述圆孔(14)与滑槽(13)相互贯通,所述圆孔(14)的内壁与弹簧柱塞(16)卡接,所述弹簧柱塞(16)安装于移动板(15)位于滑槽(
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构,包括底板(1)、线路板(10)、固定机构和防尘机构,其特征在于:所述底板(1)的表面开设有凹槽(3),所述线路板(10)设置于凹槽(3)的内部,所述凹槽(3)的两侧内壁分别开设有限位槽(5),所述限位槽(5)与固定机构滑动连接,所述固定机构包括固定组件和移动架(11),所述移动架(11)呈l型,所述移动架(11)的上方的侧壁开设有滑槽(13),所述移动架(11)的顶面均匀开设有圆孔(14),所述圆孔(14)与滑槽(13)相互贯通,所述圆孔(14)的内壁与弹簧柱塞(16)卡接,所述弹簧柱塞(16)安装于移动板(15)位于滑槽(13)内部的表面,所述移动板(15)的一端侧壁与滑槽(13)的内壁滑动连接,所述移动板(15)表面的位于弹簧柱塞(16)的另一侧开设有第二螺纹孔(17),所述第二螺纹孔(17)与压块(18)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构,其特征在于:所述压块(18)与线路板(10)接触的底面设置有绝缘防滑垫。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车动力电池线路板及安装结构,其特征在于:所述固定机构还包括牙条(19),所述移动架(11)的侧壁与牙条(19)的一端固定安装,所述凹槽(3)与安装槽(4)垂直的一侧内壁开设有第一螺纹孔(20),所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱超,
申请(专利权)人:东莞市黄江大顺电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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