【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市轨道交通列车,尤其是指一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法。
技术介绍
1、在城市轨道交通信号系统中,列车自动监控系统ats负责根据计划图调整列车运营。在列车到站和离站时,ats根据计划图,列车早晚点,站台跳停命令等计算列车的到站停车时间和下一区间运行时间并发送给列车,列车据此跑车。同时,ats将此份计划,发送给地面乘客信息系统pis,乘客可根据pis查看列车预计到站和离站信息合理安排出行计划。
2、正常情况下,列车按照ats下发的行车计划运行时,列车实际到离站时间和预计到离站时间一样,但是,当列车因故未到站或离站时,行车计划和实际的时间并不一致,导致乘客错过连接车次、延误行程或增加等待时间,从而降低乘客对城市轨道交通服务的满意度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是克服现有技术中列车按照ats下发的行车计划运行期间,当列车因故未到站或离站时,行车计划和实际的时间并不一致,导致乘客错过连接车次、延误行程或增加等待时间,从而降低乘客对城市轨道交通服务的
...【技术保护点】
1.一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,所述的步骤1中,若列车到站,Leg1的预计离站时间早于当前时间,则Leg1的预计离站时间为当前时间加设定的延时时间。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,所述的步骤2中,若列车离站,且j=2,若Legj的预计到站时间早于当前时间,则将Legj的预计到站时间修正为当前时间加设定的延时时间。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车预计
...【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,所述的步骤1中,若列车到站,leg1的预计离站时间早于当前时间,则leg1的预计离站时间为当前时间加设定的延时时间。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,所述的步骤2中,若列车离站,且j=2,若legj的预计到站时间早于当前时间,则将legj的预计到站时间修正为当前时间加设定的延时时间。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,所述的步骤3中,列车的检查时间为:
5.根据权利要求3所述的一种城市轨道交通列车预计到离站时间的修正方法,其特征是,判断当前站的属性,若当前站的属性是允许跳停,则站停时间为零,legj的预计离站时间与legj的预计到站时间相同。
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘倩囡,杨静霆,张岩,杜学文,孙莹莹,赵靖,
申请(专利权)人:浙江众合科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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