一种气悬浮压缩机的轴承供气系统技术方案

技术编号:42082062 阅读:32 留言:0更新日期:2024-07-19 16:59
本技术公开一种气悬浮压缩机的轴承供气系统。该系统包括:压缩机供气回路,连接至蒸发器与气悬浮压缩机之间,通过供气压缩机给气悬浮压缩机的轴承供气;冷凝器供气回路,连接至冷凝器、气悬浮压缩机与蒸发器,通过冷凝器给轴承供气;压缩机供气回路和冷凝器供气回路具有共用部分,共用部分包括供气罐;冷却回路,用于对供气压缩机或冷凝器向轴承供应的气体进行换热,使供气温度稳定在目标供气温度;供气稳压管路,连接至供气罐与蒸发器之间,用于调节供气罐压力,使供气压差稳定在目标供气压差。本技术通过供气、稳压及冷却回路的配合,提供稳定供气压差,保证供气温度适宜,解决气浮轴承供气压差不稳定、供气温度高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,具体而言,涉及一种气悬浮压缩机的轴承供气系统


技术介绍

1、离心式冷水机组通常被用于各种建筑空调中,目前离心机组的压缩机轴承主要采用油润滑轴承、磁悬浮轴承,最近几年也开始兴起了气体轴承,即气悬浮轴承。

2、气悬浮轴承利用气体力对转轴进行支撑,具有以下优点:1)与使用油润滑轴承的压缩机相比,无需供油系统、回油系统、冷油系统,无润滑油泄漏风险,省去润滑油维护工作。轴承工作时,处于悬浮状态,无摩擦,减小了机械损失,提高了机组性能;2)与采用磁悬浮轴承的压缩机相比,无需复杂的电控控制系统以及异常断电保护系统,轴承体积相对更小。

3、气悬浮轴承利用气体力对转轴进行支撑,为保证气悬浮轴承正常工作,需要一套可靠稳定的供气系统给轴承供气。目前常用的供气方式为采用冷媒泵、电加热、储气罐的方式,以及,采用供气压缩机供气。

4、采用冷媒泵、电加热、储气罐的方式,首先冷媒泵将冷媒液体供到储气罐中,通过电加热使储气罐中的冷媒升压,满足压力要求后再供给轴承。该方案存在以下不足:为了保证供气压力在合适范围,电加热器需要周期性开启和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述共用部分还包括:换热器和轴承供气回气管路;

3.根据权利要求2所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述第一换热管路与所述气悬浮压缩机之间设置第一单向阀,所述第一单向阀自所述第一换热管路至所述气悬浮压缩机的方向单向导通。

4.根据权利要求1所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述压缩机供气回路的非共用部分包括:供气压缩机,所述供气压缩机的入口连接至所述蒸发器的气体出口,所述供气压缩机的出口连接至所述供气罐的第一供...

【技术特征摘要】

1.一种气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述共用部分还包括:换热器和轴承供气回气管路;

3.根据权利要求2所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述第一换热管路与所述气悬浮压缩机之间设置第一单向阀,所述第一单向阀自所述第一换热管路至所述气悬浮压缩机的方向单向导通。

4.根据权利要求1所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述压缩机供气回路的非共用部分包括:供气压缩机,所述供气压缩机的入口连接至所述蒸发器的气体出口,所述供气压缩机的出口连接至所述供气罐的第一供气入口。

5.根据权利要求4所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,其特征在于,所述供气压缩机与所述供气罐之间设置第二单向阀,所述第二单向阀自所述供气压缩机至所述供气罐的方向单向导通。

6.根据权利要求1所述的气悬浮压缩机的轴承供气系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁湖周宇黄成武钟瑞兴
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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