【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车相关,具体为一种后轮转向器用节叉装配机构。
技术介绍
1、节叉与后轮转向器轴体的配合是使用较为广泛的传动部件。现有节叉与后轮转向器装配时,若未限制节叉的角度,会使节叉角度与所需装配角度有差异,降低节叉装配精度,进而影响装车。
2、因此提供了一种后轮转向器用节叉装配机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术解决的技术问题是如何提高节叉装配精度。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种后轮转向器用节叉装配机构,包括装配底板和两个限位组件,所述限位组件分别滑动安装在所述装配底板的两端,所述限位组件具有限位部。
3、本技术的有益效果是:两个限位组件的限位部分别用于将两个节叉相背限位,进而限制节叉装配的角度,避免发生位移。通过在装配底板上滑动限位组件,将已限位的节叉与后轮转向器相向滑动并固定连接。
4、在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
5、进一步,所述限位组件包括竖直设置的限位板和
...【技术保护点】
1.一种后轮转向器用节叉装配机构,其特征在于,包括装配底板(1)和两个限位组件,所述限位组件分别滑动安装在所述装配底板(1)的两端,所述限位组件具有限位部,所述限位组件包括竖直设置的限位板(4)和两个限位块(5),所述装配底板(1)的两端均具有沿所述装配底板(1)长度方向设置的滑槽(3),所述限位板(4)滑动安装在所述滑槽(3)内,所述限位板(4)侧壁上间隔固定有两个所述限位块(5),两个所述限位块(5)相向的一侧侧壁形成所述限位部。
2.根据权利要求1所述一种后轮转向器用节叉装配机构,其特征在于,两个所述限位组件的所述限位块(5)互相远离的一端均向下倾斜
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【技术特征摘要】
1.一种后轮转向器用节叉装配机构,其特征在于,包括装配底板(1)和两个限位组件,所述限位组件分别滑动安装在所述装配底板(1)的两端,所述限位组件具有限位部,所述限位组件包括竖直设置的限位板(4)和两个限位块(5),所述装配底板(1)的两端均具有沿所述装配底板(1)长度方向设置的滑槽(3),所述限位板(4)滑动安装在所述滑槽(3)内,所述限位板(4)侧壁上间隔固定有两个所述限位块(5),两个所述限位块(5)相向的一侧侧壁形成所述限位部。
2.根据权利要求1所述一种后轮转向器用节叉装配机构,其特征在于,两个所述限位组件的所述限位块(5)互相远离的一端均向下倾斜。
3.根据权利要求2所述一种后轮转向器用节叉装配机构,其特征在于,所述限位块(5)为板状,每个所述限位组件中的两个所述限位块...
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