【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆换电，具体涉及一种车辆对中装置和换电站。
技术介绍
1、伴随着社会的快速发展，新能源汽车因其噪音低、能源利用效率高以及无移动废气等优点受到用户喜爱。为了保证新能源车驶入换电站工位后能够顺利的快速换电，需要使得换电车辆停放位置准确并不能偏斜，而往往驾驶员在停放车辆的过程中不便于对车辆进行摆正，当车辆未摆正时，需要对换电车辆进行对中定位操作，通常采用车辆对中装置来矫正停放偏斜的车辆。
2、现有车辆对中装置为采用液压缸等元器件进行推举车轮从而进行车辆定位对中，但此方法会造成车辆晃动较大，影响用户体验，以及在推举车辆的过程中会对车辆的轮胎造成损坏，引起用户不满。
3、申请号为201820937456.4的中国专利公开了一种具有定位调整的辅助停车装置，通过设置对应于汽车前轮和后轮的两对调整机构，实现对车辆的对中调整。调整方法包括两步：第一步，控制前调整机构与后调整机构向相反方向运转，使汽车的长度方向与停车位长度方向平行；第二步，控制前调整机构与后调整机构向相同方向运转，使汽车移动至停车为的正中间位置，停车完毕...
【技术保护点】
1.一种车辆对中装置，设于换电站内的换电平台上，用于对位于换电平台上的换电车辆位置进行摆正，其特征在于，包括沿换电车辆行驶方向并排设置的两对传送机构以及驱动传送机构运动的驱动机构，两对传送机构分别对应支撑换电车辆的前轮和后轮，每一对所述传送机构包括左右对称布置的左传送单元和右传送单元，所述左传送单元与所述右传送单元分别支撑所述换电车辆的左侧车轮和右侧车轮，所述驱动机构用于驱动两对传送机构同步运动，所述左传送单元与所述右传送单元相向且同速运动，使得换电车辆位置摆正。
2.根据权利要求1所述的一种车辆对中装置，其特征在于，所述换电平台上设有到位检测机构，所述到...
【技术特征摘要】
1.一种车辆对中装置，设于换电站内的换电平台上，用于对位于换电平台上的换电车辆位置进行摆正，其特征在于，包括沿换电车辆行驶方向并排设置的两对传送机构以及驱动传送机构运动的驱动机构，两对传送机构分别对应支撑换电车辆的前轮和后轮，每一对所述传送机构包括左右对称布置的左传送单元和右传送单元，所述左传送单元与所述右传送单元分别支撑所述换电车辆的左侧车轮和右侧车轮，所述驱动机构用于驱动两对传送机构同步运动，所述左传送单元与所述右传送单元相向且同速运动，使得换电车辆位置摆正。
2.根据权利要求1所述的一种车辆对中装置，其特征在于，所述换电平台上设有到位检测机构，所述到位检测机构用于检测换电车辆是否摆正到换电位置。
3.根据权利要求1所述的一种车辆对中装置，其特征在于，所述换电平台上设有启动检测机构，所述启动检测机构用于检测换电车辆的车轮是否位于传送机构上。
4.根据权利要求1所述的一种车辆对中装置，其特征在于，所述左传送单元和所述右传送单元各包括基座和安装于所述基座的一组滚筒组件，一组滚筒组件中包括并列布置的多个滚筒，所述换电车辆的车轮支撑在所述滚筒上，所述驱动机构驱动左右对称的两组滚筒组件相向且同速运动。
5.根据权利要求4所述的一种车辆对中装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动一组滚筒组件的驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，马凯旋，陈新雨，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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