一种车载音响设备制造技术

本技术涉及车载音响技术领域，且公开了一种车载音响设备，包括散热腔；设置在散热腔顶部的安装壳；设置在安装壳内部的音响本体；以及设置在散热腔内部的检修机构，所述散热腔内部固定安装有散热风机，所述散热腔的顶部开设有圆孔，所述散热腔的内壁顶部固定连接有支撑环，所述检修机构包括连接板、凹槽和卡杆，所述连接板固定安装在安装壳的底部，所述凹槽开设在连接板上，所述卡杆的一端插接在凹槽的内部；本技术通过启动电动推杆，电动推杆拉动绳子，绳子拉动卡杆，卡杆的一端脱离凹槽使得连接板解除限制，从而方便安装壳的分离，进而方便对散热腔内部的散热机构进行检修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载音响，具体为一种车载音响设备。

技术介绍

1、车载音响是指安装在车内的音响系统，系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。

2、如中国专利公开号为cn219499497u，该专利文献所公开的技术方案如下：一种车载音响设备，包括有音响本体和放置腔，所述放置腔内底部安装有支撑柱，支撑柱上端面安装有音响本体，放置腔内侧壁安装有弧形板，弧形板下方左右对称布置有第一弹簧，第一弹簧内侧端安装有限位板；放置腔外侧壁安装有固定腔，固定腔内侧壁布置有散热风机，放置腔底部沿其周向方向开设有多个进风孔，该专利采用支撑杆结构，使得音响底部存在一定的空隙，便于对其进行散热处理，又采用散热风机对音响进行散热处理，采用出风孔结构，从而能够将放置腔内的灰尘吹出，避免灰尘影响音响的播放效果。

3、但是上述技术不便拆分放置腔和固定腔，若散热风机出现故障，不便对其进行检修，影响音响本体的散热。

技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种车载音响设备，包括散热腔(1)；

2.根据权利要求1所述的一种车载音响设备，其特征在于：所述支撑环(4)的底部固定连接有连接片(706)，所述卡杆(703)的顶部固定连接有挤压片(704)，所述连接片(706)的外壁固定连接有圆杆(705)。

3.根据权利要求2所述的一种车载音响设备，其特征在于：所述圆杆(705)贯穿挤压片(704)与挤压片(704)滑动连接，所述圆杆(705)的外壁套设有弹簧(707)，且弹簧(707)的两端分别与连接片(706)的外壁和挤压片(704)的外壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载音响设备，其特征在于：...

【技术特征摘要】

1.一种车载音响设备，包括散热腔(1)；

2.根据权利要求1所述的一种车载音响设备，其特征在于：所述支撑环(4)的底部固定连接有连接片(706)，所述卡杆(703)的顶部固定连接有挤压片(704)，所述连接片(706)的外壁固定连接有圆杆(705)。

3.根据权利要求2所述的一种车载音响设备，其特征在于：所述圆杆(705)贯穿挤压片(704)与挤压片(704)滑动连接，所述圆杆(705)的外壁套设有弹簧(707)，且弹簧(707)的两端分别与连接片(706)的外壁和挤压片(704)的外壁固定连接。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云丰，
申请(专利权)人：深圳市三本软件有限公司，
类型：新型
国别省市：