一种履带式升降车制造技术

技术编号:42073143 阅读:23 留言:0更新日期:2024-07-19 16:53
本技术涉及升降车技术领域,具体的,涉及一种履带式升降车。解决了现有技术中升降车更换工作环境后,升降车支撑架易打滑的问题,提高了设备的实用性。其结构包括车架,车架下端设有履带,车架上端设有工作台,工作台和车架之间设有用于使工作台上升或下降的升降结构,车架上还设有支撑脚,支撑脚为半球壳型结构,支撑脚的顶面设有调节孔,调节孔内设有调节杆,调节杆与调节孔之间设有间隙,支撑脚数量为四个、并设置在车架四角上。本技术在移动至不同地面时,始终保持支撑脚均匀的与地面接触,不易打滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降车,具体的,涉及一种履带式升降车


技术介绍

1、履带升降车是一种可以在不平整的地面行驶、并具有升降功能的运输车。为了保持操作人员在运输车上水平工作,经常在运输车的四角设置支撑脚、并通过液压缸调节支撑脚的长度来实现操作人员在水平工作台工作。

2、现有的履带升降车的工作是:在支撑脚端部设置橡胶垫,通过履带将运输车运输至待工作的位置,通过液压缸将支撑脚移动至接触地面,然后根据实际工作台水平情况调节各支撑脚长度,此时橡胶垫会根据路面的情况形变,使得操作人员在水平环境下工作。

3、这样虽然能实现在不平整路面保持工作台水平,但仍然存在以下缺点:由于升降车本身车重和长时间工作,橡胶垫长时间受到高压力的作用,容易形变成与工作路面相似形状、并保持该形状难以变化,如果此时需要将升降车移动至其他工作路面,橡胶垫则难以迅速适应该路面的情况,可能出现与路面接触面积较小,导致升降车不稳定、易打滑的情况,设备实用性不高。


技术实现思路

1、本技术提出一种履带式升降车,解决了现有技术中升降车更换工作环本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种履带式升降车,包括车架(1),所述车架(1)下端设有履带(5),所述车架(1)上端设有工作台(3),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种履带式升降车,其特征在于,所述伸缩结构包括与车架(1)固定连接的伸出板(11),所述伸出板(11)上固定有第一伸缩件(12),所述伸出板(11)上设有与第一伸缩件(12)的伸出端滑移连接的滑移孔(111),所述第一伸缩件(12)的伸缩端端部与调节杆(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种履带式升降车,其特征在于,所述调节结构包括调节螺栓(14),所述调节杆(13)为螺杆,所述调节孔(61)靠近伸出板(11)侧...

【技术特征摘要】

1.一种履带式升降车,包括车架(1),所述车架(1)下端设有履带(5),所述车架(1)上端设有工作台(3),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种履带式升降车,其特征在于,所述伸缩结构包括与车架(1)固定连接的伸出板(11),所述伸出板(11)上固定有第一伸缩件(12),所述伸出板(11)上设有与第一伸缩件(12)的伸出端滑移连接的滑移孔(111),所述第一伸缩件(12)的伸缩端端部与调节杆(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种履带式升降车,其特征在于,所述调节结构包括调节螺栓(14),所述调节杆(13)为螺杆,所述调节孔(61)靠近伸出板(11)侧和远离伸出板(11)侧分别设有与调节杆(13)螺纹连接的调节螺栓(14)和限位螺栓(15)。

4.根据权利要求1所述的一种履带式升降车,其特征在于,所述升降结构包括对称设置的剪叉架(2),所述剪叉架(2)之间连接杆(21),所述剪叉架(2)上固定有第一连接座(22)和第二连接座(23),所述第一连接座(22)与第二连接座(23)的水平高度不同,所述第一连接座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:公凡旺王崇富王宁贾志伟
申请(专利权)人:石家庄泽林煤矿机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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