一种液压碟刹装置制造方法及图纸

技术编号:42071792 阅读:46 留言:0更新日期:2024-07-19 16:53
本技术公开了一种液压碟刹装置,包括第一侧板;设于所述第一侧板一侧的进油管;设于所述第一侧板内部的油腔;设于所述油腔内的第一碟刹;设于所述第一碟刹一侧的限位杆;设于所述限位杆内部的滑杆;设于所述第一侧板一侧的第二侧板;设于所述第二侧板一侧的第二碟刹;设于所述第一侧板内部的固定组件;所述固定组件包括卡板、固定槽、固定板、卡槽和固定螺栓;所述第一侧板的一侧固定连接有卡板。该液压碟刹装置通过对固定板一侧的固定螺栓进行拧松拆卸,可使得固定螺栓可以脱离对卡板的紧固与安装,此时可通过拉动第二侧板,可使得第二侧板可以携带第二碟刹进行移动出,进而可便于人们对第二碟刹进行检测与更换的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及碟刹,具体为一种液压碟刹装置


技术介绍

1、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果,碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种,通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

2、现有技术中的液压碟刹装置一般为固定型,进而长时间的使用后,将会碟刹装置内将会发生磨损的情况,进而不易对碟刹装置进行检测与更换的需要,因此,我们需要一种液压碟刹装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种液压碟刹装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压碟刹装置,包括第一侧板;设于所述第一侧板一侧的进油管;设于所述第一侧板内部的油腔;设于所述油腔内的第一碟刹;设于所述第一碟刹一侧的限位杆;设于所述限位杆内部的滑杆;设于所述第一侧板一侧的第二侧板;本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压碟刹装置,其特征在于:包括第一侧板(1);

2.根据权利要求1所述的一种液压碟刹装置,其特征在于:所述固定组件(9)包括卡板(901)、固定槽(902)、固定板(903)、卡槽(904)和固定螺栓(905);所述第一侧板(1)的一侧固定连接有卡板(901);所述卡板(901)的一侧开设有固定槽(902);所述第二侧板(7)的一侧固定连接有固定板(903);且固定板(903)的内部开设有卡槽(904);所述固定板(903)的一侧设置有固定螺栓(905)。

3.根据权利要求2所述的一种液压碟刹装置,其特征在于:所述第一碟刹(4)上的限位杆(5)数量为两个,...

【技术特征摘要】

1.一种液压碟刹装置,其特征在于:包括第一侧板(1);

2.根据权利要求1所述的一种液压碟刹装置,其特征在于:所述固定组件(9)包括卡板(901)、固定槽(902)、固定板(903)、卡槽(904)和固定螺栓(905);所述第一侧板(1)的一侧固定连接有卡板(901);所述卡板(901)的一侧开设有固定槽(902);所述第二侧板(7)的一侧固定连接有固定板(903);且固定板(903)的内部开设有卡槽(904);所述固定板(903)的一侧设置有固定螺栓(905)。

3.根据权利要求2所述的一种液压碟刹装置,其特征在于:所述第一碟刹(4)上的限位杆(5)数量为两个,且两个限位杆(5)以第一碟刹(4)的中垂线为对称轴对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种液压碟刹装置,其特征在于:所述第一侧板(1)通过滑杆(6)与限位杆(5)构成滑动结构,且滑杆(6)的一端贯穿限位杆(5)内进行连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:胡天宇
申请(专利权)人:瑞安市驰泰机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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