制动组件及推车制造技术

本技术公开了一种制动组件及推车，制动组件应用于电机，包括：转动部与电机的输出轴连接，并随输出轴转动；活动部设置于转动部上，且活动部的布置方向与转动部的转动轴线呈夹角；在输出轴的转速高于预设值时，活动部向远离转动部的转动轴线的方向移动；阻挡部设置于转动部外，且位于移动后的活动部的转动路径上，以阻挡转动部的转动。采用本技术，当电机的转速高于预设值时，阻挡部能够对移动后的活动部进行阻挡，进而阻挡转动部的转动，进而使得电机输出轴输出的动力不再向下游传递。从而能够及时进行制动，防止被电机驱动的设备的失控风险，如在推车中的电动辅助轮的失控风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动组件及推车，尤其涉及一种应用于手术设备的制动组件及推车。

技术介绍

1、电机作为机械设备的动力提供装置，通过输出轴能够带动部件转动。电机的转速一般受控制器的控制，在某些使用场景下，需要对电机的转速进行限制，比如在使用腹腔辅助手术设备的过程中，术前医护人员需将辅助设备的患者推车从设备间移动到手术室中。目前在移动患者推车的过程中，由于患者推车重量较重，推车的脚轮使用了电动辅助轮。若电动辅助轮的电机产生高速运动，则会对患者、医务人员造成难以预估的风险。

2、现有技术中，一般在控制器中设置电机限速来防止电动辅助轮飞车，并同时在车体上设置了急停按钮。但控制器设置电机限速为纯软件设置，并不能完全解决电动辅助轮失控时造成的高速运动风险。对于急停按钮，则是医护人员发现失控后，再拍下急停按钮，此时很有可能电动辅助轮已经发生非预期的高速运动，只能降低危害，不能防止失控风险。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中无法防止电动轮失控的缺陷，提供一种制动组件及推车。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制动组件，其特征在于，所述制动组件应用于电机，包括：

2.如权利要求1所述的制动组件，其特征在于，所述活动部沿着所述转动部的径向方向穿设于所述转动部，在所述输出轴的转速高于预设值时，所述活动部沿着所述转动部的径向方向移动，所述活动部的端部伸出所述转动部外。

3.如权利要求1所述的制动组件，其特征在于，所述阻挡部沿着所述转动部的径向方向，向靠近所述转动部的方向延伸。

4.如权利要求1-3中任一项所述的制动组件，其特征在于，所述转动部包括周向侧壁和轴向端壁，所述周向侧壁环绕连接于所述轴向端壁，所述轴向端壁用于与所述输出轴连接，所述活动部设置于所述周...

【技术特征摘要】

1.一种制动组件，其特征在于，所述制动组件应用于电机，包括：

2.如权利要求1所述的制动组件，其特征在于，所述活动部沿着所述转动部的径向方向穿设于所述转动部，在所述输出轴的转速高于预设值时，所述活动部沿着所述转动部的径向方向移动，所述活动部的端部伸出所述转动部外。

3.如权利要求1所述的制动组件，其特征在于，所述阻挡部沿着所述转动部的径向方向，向靠近所述转动部的方向延伸。

4.如权利要求1-3中任一项所述的制动组件，其特征在于，所述转动部包括周向侧壁和轴向端壁，所述周向侧壁环绕连接于所述轴向端壁，所述轴向端壁用于与所述输出轴连接，所述活动部设置于所述周向侧壁上。

5.如权利要求4所述的制动组件，其特征在于，所述轴向端壁设有安装孔，所述安装孔供所述输出轴穿过，以使所述输出轴与外部设备连接；

6.如权利要求1-3中任一项所述的制动组件，其特征在于，所述活动部包括活动杆和弹性件，所述活动杆穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李盛，
申请(专利权)人：武汉联影智融医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：