【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机系留地锚装备，特别是一种机场场道系留飞机地面锚固装置。
技术介绍
1、目前机场机坪上飞机系留地面锚固装置采用传统的行业通用设置，即在场道机坪的混凝土表面预留了碗状凹坑，并在凹坑内埋设了呈“几”字形状的圆钢圆环。然而，存在以下主要问题：凹坑周围是混凝土结构的转角，长时间受到飞机轮胎的碾压，导致边角破碎，碎片易飞入飞机发动机，可能引发严重损伤，存在潜在的事故风险。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对现有技术存在的地面锚固多为在混凝土面上设置碗状凹坑，当出现凹坑受损其碎片飞入飞机发动机中出现发动机受损的问题，提供一种机场场道系留飞机地面锚固装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
3、一种机场场道系留飞机地面锚固装置，包括预埋在混凝土内的锚具，所述锚具中部设有系留环，且所述系留环上套接有防护部件，所述防护部件包括套筒，所述系留环伸入所述套筒，所述套筒的顶面设置为可开合形式，且所述套筒的顶面与混凝土浇筑面齐平。
4、本技术为一种...
【技术保护点】
1.一种机场场道系留飞机地面锚固装置，其特征在于，包括预埋在混凝土内的锚具(1)和防护部件(2)，所述锚具(1)上设有系留环(12)，所述防护部件(2)包括套筒(21)，所述系留环(12)伸入所述套筒(21)，所述套筒(21)的顶面设置为可开合形式，且所述套筒(21)的顶面与混凝土浇筑面齐平。
2.根据权利要求1所述的一种机场场道系留飞机地面锚固装置，其特征在于，所述系留环(12)两端均连接有锚固杆(11)，所述锚固杆(11)在自身远离所述系留环(12)的一端设有与混凝土面平行的锚固弯钩(13)。
3.根据权利要求2所述的一种机场场道系留飞机地...
【技术特征摘要】
1.一种机场场道系留飞机地面锚固装置，其特征在于，包括预埋在混凝土内的锚具(1)和防护部件(2)，所述锚具(1)上设有系留环(12)，所述防护部件(2)包括套筒(21)，所述系留环(12)伸入所述套筒(21)，所述套筒(21)的顶面设置为可开合形式，且所述套筒(21)的顶面与混凝土浇筑面齐平。
2.根据权利要求1所述的一种机场场道系留飞机地面锚固装置，其特征在于，所述系留环(12)两端均连接有锚固杆(11)，所述锚固杆(11)在自身远离所述系留环(12)的一端设有与混凝土面平行的锚固弯钩(13)。
3.根据权利要求2所述的一种机场场道系留飞机地面锚固装置，其特征在于，所述锚具(1)本体为hpb300φ25圆钢圆环。
4.根据权利要求1所述的一种机场场道系留飞机地面锚固装置，其特征在于，所述防护部件(2)包括带有底板的套筒(21)，且所述套筒(21)在有底板的一端开设有连接部(211)，所述连接部(211)与所述锚具(1)焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：温广金，李朝刚，徐毅，
申请(专利权)人：中铁二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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