【技术实现步骤摘要】
本申请涉及路面磨耗层铺设设备的，尤其是涉及一种路面磨耗层铺装装置及施工方法。
技术介绍
1、路面磨耗层是路面的表面部分，其作用在于抵抗车轮荷载和自然因素对路面的破坏作用，从而有效地保证路面的强度和稳定性，提高路面平整度，改善行车条件，延长使用寿命。
2、现有授权公告号为cn211199999u的技术专利文件公开了一种路面超薄磨耗层的铺装设备，包括底座以及设置底座上的料筒，还包括位于料筒一侧的清扫机构，清扫机构包括固定在底座上的安装架、转动连接在安装架上的丝杆、螺纹连接在丝杆上的清扫件以及用于驱动丝杆正反向转动的驱动组件，通过清扫件往复移动以将路面垃圾进行扫除。
3、在施工中，清扫件往复的滑动虽然能够对路面进行清理，但是只是将杂质相两侧进行扫除，因此容易对旁边已经铺好的位置造成污染。
技术实现思路
1、第一方面，本申请提供一种路面磨耗层铺装装置 。
2、本申请采用如下的技术方案：
3、一种路面磨耗层铺装装置，包括底座、设置于底座上的料筒以及设置...
【技术保护点】
1.一种路面磨耗层铺装装置，包括底座（1）、设置于底座（1）上的料筒（2）以及设置于所述底座（1）上的压实机构（3），所述底座（1）上对应料筒（2）的下方开设有出料孔（4），其特征在于：还包括设置于所述底座（1）一端的清扫装置（5）；所述底座（1）的一端设置有支架（6），所述清扫装置（5）包括转动设置于所述支架（6）上的转动带（51）以及安装于所述支架（6）上的导料板（52），所述转动带（51）的外壁间隔设置有刷毛（7），所述导料板（52）位于所述转动带（51）的上方，且所述导料板（52）远离所述底座（1）的一端设置有向底座（1）的方向弯折的导料段（8）；所述转动带（...
【技术特征摘要】
1.一种路面磨耗层铺装装置，包括底座（1）、设置于底座（1）上的料筒（2）以及设置于所述底座（1）上的压实机构（3），所述底座（1）上对应料筒（2）的下方开设有出料孔（4），其特征在于：还包括设置于所述底座（1）一端的清扫装置（5）；所述底座（1）的一端设置有支架（6），所述清扫装置（5）包括转动设置于所述支架（6）上的转动带（51）以及安装于所述支架（6）上的导料板（52），所述转动带（51）的外壁间隔设置有刷毛（7），所述导料板（52）位于所述转动带（51）的上方，且所述导料板（52）远离所述底座（1）的一端设置有向底座（1）的方向弯折的导料段（8）；所述转动带（51）和所述导料段（8）之间形成进料端（9），所述转动带（51）和所述支架（6）靠近料筒（2）的一端为出料端（10），且所述刷毛（7）的长度大于所述导料板（52）内壁和所述转动带（51）表面之间的距离，所述支架（6）上安装有用于驱动所述转动带（51）运动的驱动件（11），以使得所述刷毛（7）将杂物扫入到所述进料端（9）中。
2.根据权利要求1所述的一种路面磨耗层铺装装置，其特征在于：所述转动带（51）上开设有安装槽（12），所述安装槽（12）沿所述转动带（51）的周向方向间隔设置有多个，每个所述安装槽（12）中滑动安装有多个滑动块（13），每个所述安装槽（12）中相邻的两个滑动块（13）之间连接有弹性件（14），所述刷毛（7）连接于所述滑动块（13）上；所述支架（6）上设置有抵触件（15），在所述抵触件（15）的作用下，所述弹性件（14）处于压缩状态，当运动至所述出料端（10）的位置时，所述抵触件（15）解除对弹性件（14）的作用力，所述弹性件（14）复位并驱动相邻的两个滑动块（13）之间的距离变大。
3.根据权利要求2所述的一种路面磨耗层铺装装置，其特征在于：位于所述安装槽（12）的两端的滑动块（13）上均设置有抵触杆（16），所述抵触杆（16）滑动穿设过所述转动带（51），所述抵触件（15）包括设置于支架（6）上朝向所述转动带（51）的一侧上的抵触条（151），当所述转动带（51）时，所述抵触条（151）位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：林育芳，池雨，林斌，
申请(专利权)人：福建创盛建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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