【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁工程,具体为一种带有远程监控的弹性减震桥梁支座。
技术介绍
1、随着社会的进步和人们生活水平的提高,现有许多的城市为了解决交通拥堵问题,大力建设立交桥和跨海大桥用以缓解拥堵的交通,桥梁是道路交通中的关键组成部位,而桥梁支座是桥梁建设中的关键部件,以适应梁体的有效载荷、变形、转动,并将上部载荷传至墩基础,其支座的安装质量将直接影响到桥梁的运营安全,梁体的载荷、变形、转动及支座的安装质量均对桥梁安全至关重要,同时桥梁支座又起到承上启下的作用,为防止因支座安装造成事故,易施工、先进、性能优的桥梁支座是桥梁工程的优选。
2、目前现有技术中的桥梁支座按照其结构可分为3大类:一是桥梁板式橡胶支座;二是盆式支座;三是球形支座。这三种桥梁支座大多结构简单,功能性较为单一,比如现有常见的板式橡胶支座,虽然具有良好的弹性阻尼,可有效减缓车辆对桥梁的冲击作用,但是其在日常使用过程中,由于其构造简单,容易随着时间的推移容易发生老化和劣化,导致支座的弹性和承载能力下降,影响支座的使用寿命和性能稳定性,同时导致其不能满足大型桥梁或承载
...【技术保护点】
1.一种带有远程监控的弹性减震桥梁支座,包括底座(1)和顶座(2),其特征在于,所述底座(1)和顶座(2)的相对侧均固定连接有圆环(3),底部所述圆环(3)的外壁固定连接有两个蓄电组件,两个所述顶座(2)之间设置有缓冲组件,所述底座(1)的上表面设置有监测组件,所述底座(1)的上表面四个拐角处均连接有安装座(20),每个所述安装座(20)的中部均滑动连接有活动杆(21),每个所述安装座(20)的内部均设置有弹簧二(22),每个所述安装座(20)的中部贯设有安装槽(23),所述安装槽(23)的内壁转动连接有翘杆(24),所述弹簧二(22)的上下两端分别设置在活动杆(21
...【技术特征摘要】
1.一种带有远程监控的弹性减震桥梁支座,包括底座(1)和顶座(2),其特征在于,所述底座(1)和顶座(2)的相对侧均固定连接有圆环(3),底部所述圆环(3)的外壁固定连接有两个蓄电组件,两个所述顶座(2)之间设置有缓冲组件,所述底座(1)的上表面设置有监测组件,所述底座(1)的上表面四个拐角处均连接有安装座(20),每个所述安装座(20)的中部均滑动连接有活动杆(21),每个所述安装座(20)的内部均设置有弹簧二(22),每个所述安装座(20)的中部贯设有安装槽(23),所述安装槽(23)的内壁转动连接有翘杆(24),所述弹簧二(22)的上下两端分别设置在活动杆(21)和翘杆(24)之间,每个所述安装座(20)的外壁顶端固定连接有限位架(25),所述限位架(25)的中部滑动连接有顶杆(26),所述顶杆(26)的底端与翘杆(24)上表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种带有远程监控的弹性减震桥梁支座,其特征在于,所述缓冲组件包括两个橡胶座(4),两个所述橡胶座(4)分别设置在两个圆环(3)的内部,两个所述圆环(3)的相对侧均开设有多个限位槽(5),每组所述限位槽(5)的内壁均滑动连接有两组滑块(6),上下两组所述滑块(6)的相对侧均交叉转动连接有(7),两个所述(7)的交叉处转动连接,每组所述(7)的外壁转动连接有阻尼器(8),所述阻尼器(8)的另一端转动连接在底部圆环(3)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种带有远程监控的弹性减震桥梁支座,其特征在于,所述监测组件包括两组测量筒(9),两组所述测量筒(9)的下表面固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵建林,田志,信建军,石娟,栾广扬,王禄,
申请(专利权)人:河北宝力工程装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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