【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智能化道路,尤其涉及一种杆体锁紧装置、路侧设备。
技术介绍
1、在进行智慧道路建设时,会在路侧杆上加装计算传输单元,摄像头,雷达等设备。这样会要求在不同类型杆上的锁紧装置在固定安装后需要保证结构强度并且长时间工作不会产生金属疲劳变形或滑动。
2、相关技术中,如果锁紧装置长时间工作会产生滑动造成风险。此外,由于锁紧装置容易出现断裂从而不适合装载比较重的设备。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种杆体锁紧装置、路侧设备,以提供可长时间固定且可挂载大重量设备的锁紧装置。
2、本申请实施例采用下述技术方案:
3、第一方面,本申请实施例提供一种杆体锁紧装置,其中,所述装置包括:分体式固定部(100),所述分体式固定部包括内圈的固定组件(250)、多个调节机构(200),所述调节机构(200)与固定组件(250)转动连接,至少部分所述调节机构(200)贴合并夹持杆体,所述分体式固定部对接环抱固定于所述杆体。
4、在一些实施例中,所述调节机构
...【技术保护点】
1.一种杆体锁紧装置,其中,所述装置包括:分体式固定部(100),所述分体式固定部包括内圈的固定组件(250)、多个调节机构(200),所述调节机构(200)与固定组件(250)转动连接,至少部分所述调节机构(200)贴合并夹持杆体,所述分体式固定部对接环抱固定于所述杆体。
2.如权利要求1所述杆体锁紧装置,其中,所述调节机构(200)包括第一调节部(210)和第二调节部(220),所述第一调节部(210)与固定组件(250)转动连接,所述第二调节部(220)与第一调节部(210)转动连接。
3.如权利要求2所述杆体锁紧装置,其中,所述调节机构
...【技术特征摘要】
1.一种杆体锁紧装置,其中,所述装置包括:分体式固定部(100),所述分体式固定部包括内圈的固定组件(250)、多个调节机构(200),所述调节机构(200)与固定组件(250)转动连接,至少部分所述调节机构(200)贴合并夹持杆体,所述分体式固定部对接环抱固定于所述杆体。
2.如权利要求1所述杆体锁紧装置,其中,所述调节机构(200)包括第一调节部(210)和第二调节部(220),所述第一调节部(210)与固定组件(250)转动连接,所述第二调节部(220)与第一调节部(210)转动连接。
3.如权利要求2所述杆体锁紧装置,其中,所述调节机构通过第一轴件(230)设置在固定组件(250)上,所述第二调节部(220)通过第二轴件(240)设置在所述第一调节部(210)上。
4.如权利要求2所述杆体锁紧装置,其中,还包括:所述第一调节部(210)和第二调节部(220)设置为一对。...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕劲松,
申请(专利权)人:智道网联科技北京有限公司,
类型:新型
国别省市:
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