【技术实现步骤摘要】
本申请涉及船舶停泊领域，尤其是涉及船舶智能调度方法、系统、平台和存储介质。
技术介绍
1、运输是指用特定的设备和工具，将一定形状、质量、体积的物体，从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。
2、船舶运输是使用船舶通过水路运送旅客或货物的一种运输方式，可以分为沿海运输和远洋运输。通常把国内沿海港口之间的海上运输称为沿海运输，而将本国港口与外国港口之间或外国港口与外国港口之间的海上运输称为远洋运输。
3、现有的船舶运输会在港口卸货或上货时记录船舶信息，以便于后期查阅。但船舶运输的物品具有多样性，部分物品具有污染性，一旦发生物品在装卸货时发生泄漏影响了水质，则会导致其他船舶无法正常停泊装卸货、其他船舶在行驶途中被污染过的水质污染船舶外壁，从而导致污染后的船舶在行驶中扩大污染范围，故有待改善。
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【技术保护点】
1.一种船舶智能调度方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述常规类区域、易污染类区域均包括排队区、装卸货区和出港区，所述排队区和装卸货区均包括有若干停泊点；以使得船舶接收到导航路线后行驶到对应船舶停泊区域的排队区，所述导航路线是指以船舶当前位置为起点，以船舶停泊区域的排队区为终点的路线；
3.根据权利要求2所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述若不存在安全的停泊点，则所述导航路线的终点为船舶停泊区域的排队区，包括：<...
【技术特征摘要】
1.一种船舶智能调度方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述常规类区域、易污染类区域均包括排队区、装卸货区和出港区，所述排队区和装卸货区均包括有若干停泊点；以使得船舶接收到导航路线后行驶到对应船舶停泊区域的排队区，所述导航路线是指以船舶当前位置为起点，以船舶停泊区域的排队区为终点的路线；
3.根据权利要求2所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述若不存在安全的停泊点，则所述导航路线的终点为船舶停泊区域的排队区，包括：
5.根据权利要求4所述的船舶智能调度方法，其特征在于，所述对所述易污染类区域进行水质处理，包括：
6.根据权利要求2所述的船舶智能调度方法，其特征在于，还包括备用停泊点，且所述常规...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝福民，
申请(专利权)人：昆山市豪顺物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
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