【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车,尤其涉及一种电控车灯的防护结构。
技术介绍
1、目前新能源汽车发展已经成为趋势,新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车以及氢发动机汽车,其中对于新能源汽车的电控车灯生产已经逐渐成熟形成产业链,电控车灯对于新能源汽车起到重要的安全作用,给外界其他司机得知该车的转向,以及给该车驾驶的司机提供夜间照明的作用。
2、电控车灯因造价不低,因此为了减少使用者对新能源车的维护成本,通常给电控车灯安装一个保护壳,这样就可以在定期保养过程中,无需担心电控车灯的损坏,而且如果发生事故,低价的保护壳可以很好的保护车灯,减少使用者后期维修成本。
3、但是现有的电控车灯的保护壳是固定安装在电控车灯外壁,如果发生车头旋转式摩擦、横向或者纵向摩擦,会对保护壳发生一定损坏,这样会增加使用者对保护壳更换的周期,为此本方案提供一种电控车灯的防护结构。
技术实现思路
1、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电控车灯的防护结构,包括:电控灯,电源头和电源
...【技术保护点】
1.一种电控车灯的防护结构,其特征在于,包括:电控灯(1),电源头(2)和电源板(3),所述电源板(3)的一侧固定连接有卡接环(4),所述卡接环(4)的一侧卡接有限位环一(5)和限位环二(6),所述限位环二(6)上设有翻动卡接机构,所述限位环一(5)的一侧固定连接有L型板(7),所述L型板(7)的一侧固定连接有保护壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电控车灯的防护结构,其特征在于:所述电源板(3)的一侧固定连接在电源头(2)的一端,所述电源头(2)的一端固定连接在电控灯(1)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种电控车灯的防护结构,其特征
...【技术特征摘要】
1.一种电控车灯的防护结构,其特征在于,包括:电控灯(1),电源头(2)和电源板(3),所述电源板(3)的一侧固定连接有卡接环(4),所述卡接环(4)的一侧卡接有限位环一(5)和限位环二(6),所述限位环二(6)上设有翻动卡接机构,所述限位环一(5)的一侧固定连接有l型板(7),所述l型板(7)的一侧固定连接有保护壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电控车灯的防护结构,其特征在于:所述电源板(3)的一侧固定连接在电源头(2)的一端,所述电源头(2)的一端固定连接在电控灯(1)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种电控车灯的防护结构,其特征在于:所述l型板(7)的一侧固定连接有限位杆(8),所述限位杆(8)的一端贯穿连接有限位板(9),所述限位板(9)的一侧开设有圆形槽(10),所述限位板(9)的一侧固定连接在限位环二(6)的一侧。
4.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙佩军,陈龙金,
申请(专利权)人:常州品恒车用电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。