【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路施工，具体为一种公路施工的质量检测方法。
技术介绍
1、在公路施工的过程中，一般需要对混凝土的铺设厚度以及道路强度进行抽样检测，目前，一般是通过钻孔取芯机取样，然后对样柱进行检测，然而，现有的钻孔取样机在取样过程中，为方便对钻头降温和取样降尘，其钻头周边还会配备有喷淋机构。
2、虽通过喷淋机构，能够对钻头降温以及取样降尘，但不可避免的其在实际使用的过程中，依旧存在有不足之处，如喷淋和取样皆采用独立驱动，进而导致驱动增多，能耗增加，而为了避免此类问题发生，因此提出一种公路施工的质量检测方法，来对现有问题进行解决。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种公路施工的质量检测方法，解决了装置中喷淋和取样皆采用独立驱动，导致驱动增多，能耗增加的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种公路施工的质量检测方法，具体包括以下步骤：
3、步骤一、定点取样，移动载具促使载具顶部设置的承载板移动至取样公路段，并...
【技术保护点】
1.一种公路施工的质量检测方法，其特征在于：具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种公路施工的质量检测方法，其特征在于：所述承载板（2）设置于载具（1）的顶部，所述承载板（2）的顶部通过轴承转动有套管（3），且套管（3）的一端延伸至承载板（2）的底部，所述套管（3）延伸至承载板（2）底部的一端固定连接有钻筒（4），所述套管（3）的表面环绕等距连通有若干个与钻筒（4）相配套使用的喷头（5），所述承载板（2）的顶部通过支架固定连接有第一伺服电机（6），所述第一伺服电机（6）输出轴和套管（3）的表面均固定连接有齿轮（7），且两个齿轮（7）为相互啮合，所述...
【技术特征摘要】
1.一种公路施工的质量检测方法，其特征在于：具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种公路施工的质量检测方法，其特征在于：所述承载板（2）设置于载具（1）的顶部，所述承载板（2）的顶部通过轴承转动有套管（3），且套管（3）的一端延伸至承载板（2）的底部，所述套管（3）延伸至承载板（2）底部的一端固定连接有钻筒（4），所述套管（3）的表面环绕等距连通有若干个与钻筒（4）相配套使用的喷头（5），所述承载板（2）的顶部通过支架固定连接有第一伺服电机（6），所述第一伺服电机（6）输出轴和套管（3）的表面均固定连接有齿轮（7），且两个齿轮（7）为相互啮合，所述承载板（2）的顶部固定连接有水箱（8），所述水箱（8）和套管（3）之间设置有输送机构（9），所述承载板（2）、输送机构（9）和载具（1）之间设置有隔护机构（10），所述隔护机构（10）和套管（3）之间设置有清理机构（11）。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工的质量检测方法，其特征在于：所述输送机构（9）包括泵体（901），所述泵体（901）通过支架固定设置于承载板（2）的顶部，所述泵体（901）进口端和水箱（8）前侧之间连通有进水管（902），所述泵体（901）的出口端连通有出水管（903），且出水管（903）端部通过密封轴承与套管（3）的顶端转动连通，所述承载板（2）的顶部通过轴承转动连接有旋转辊（904），所述旋转辊（904）的表面固定连接有小皮带轮（905），所述套管（3）的表面固定连接有大皮带轮（906），所述大皮带轮（906）和小皮带轮（905）之间传动连接有皮带（907），所述旋转辊（904）的表面和泵体（901）输出轴的表面均固定连接有锥齿轮（908），且两个锥齿轮（908）为相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工的质量检测方法，其特征在于：所述隔护机构（10）包括隔绝罩（101），所述隔绝罩（101）设置于载具（1）内腔两侧之间，所述隔绝罩（101）的底部固定连接有橡胶垫（102），所述隔绝罩（101）的两侧均固定连接有滑框（103），所述滑框（103）的内部滑动连接有滑杆（104），两个所述滑杆（104）相背一侧分别与载具（1）内腔两侧固定连接，相邻所述滑杆（104）和滑框（103）之间固定连接有第二复位弹簧（105），所述隔绝罩（101）顶部的两侧均固定有顶块（106），所述承载板（2）顶部的两侧均通过开槽固定连接有第一套筒（107），所述第一套筒（107）的内部滑动连接有与顶块（106）相配套使用的第一伸缩杆（108），所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝玉，章云，赵周东，冯丽菊，桂文杰，王宝强，
申请(专利权)人：王宝强，
类型：发明
国别省市：
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