中空纤维膜喷漆尾气预处理装置制造方法及图纸

中空纤维膜喷漆尾气预处理装置，包括初滤网、聚四氟乙烯中空纤维膜膜组件、反吹结构、正向吹扫头、通有压缩空气的旋转管、上仓室、下仓室、箱体、出渣口、程序控制器，初滤网是一个孔径大于10X10mm的栅格网；滤材是聚四氟乙烯中空纤维膜，聚四氟乙烯中空纤维膜组件组成阵列；反吹结构位于上仓室；一系列正向吹扫头组成的阵列位于下仓室；正向吹扫头排列在聚四氟乙烯中空纤维膜组件(3)的旁边，正吹向吹扫头是固定在通有压缩空气的旋转管管壁上的喷气头；旋转管，其端部穿过所述箱体的外壁，用轴承座安装在所述箱体的外壁上，一系列通有压缩空气的旋转管分别被各个对应的电机驱动，各自可做180度往复旋转动作；正吹和反吹以及所述电机被程序控制器所控制，分组交替工作。

【技术实现步骤摘要】

中空纤维膜喷漆尾气预处理装置。

技术介绍

1、喷漆过程产生的尾气含有大量油漆雾，主要成分是稀释剂、固形物、voc 气体，是同时具有气相、液相、固相的复杂物质。初始的油漆渣就是未附着在喷涂对象表面的多余的油漆。目前常用处理油漆雾和油漆渣方式主要是先用粗滤网，之后用水幕墙和气旋喷淋塔水洗，之后再用干式过滤器或静电除尘器，或是这些手段的串联组合，行业内称之为“预处理环节”。这个环节的目的是拦截油漆雾中的颗粒物和液体，为后续的气相 voc 处理创造条件。由于油漆雾中含有大量的油性液态物质，油性物质不溶于水，所以，喷淋法的效率很低；由于油性物质和颗粒物的存在，会覆盖和阻挡干式过滤器的滤网，造成风阻急剧上升，所以干式过滤器的滤网只能非常稀疏，对颗粒物的拦截也很有限；静电除尘器吸附大量含voc 颗粒物后很容易发生爆炸。水洗环节不可避免的添加了过多水分，也使得除尘效率很低。

2、由于这些原因，目前油漆渣拦截效率普遍较低。由于预处理环节性能不佳，粉尘和液相物质就会进入下一级的 voc 处理环节，粉尘和液相物质就会占据和阻塞沸石转轮中的沸石填料，会覆盖在催化剂表面造成催化剂效率下降，会占据和阻塞活性炭。另一方面，喷淋法产生的大量水分，进入沸石，进入活性炭，就会占据活性位置，极大降低了吸附效率；过多的水分进入 rto、cto 环节，不仅会消耗更多能源，还会降低燃烧温度，导致处理效率下降；另外，采用水喷淋方式，必然带来水处理产生的环境问题和能量损失的麻烦；干式过滤器会产生大量油漆渣和滤材混在一起的危废。

3、总之，预处理环节的性能决定了整个油漆尾气污染处理系统的成败。

4、从以上分析可见，预处理环节性能的关键要求：一是降低水分，最好不用水；二是降低粉尘，最好是将粉尘处理到微克级；三是应最大限度降低滤材的消耗，最好是不用抛弃型滤材。

5、但是，过滤漆雾的过程就相当于直接将油漆喷在滤材上，条件很严酷，这些条件很难达到。

6、专利技术人在 202321503721.5和 202311379032.2 专利申请中提出了在中空纤维膜膜丝上附着一层粉状材料，形成中空纤维膜和粉状材料双层膜的结构，利用粉状材料保护膜丝，以免被油污覆盖和阻塞，同时拦截油污和颗粒，并将这项技术实际应用到了油漆雾处理中。实践证明，这项处理漆雾技术可以很好拦截油漆渣和油漆雾。但是，这个方案虽然在技术上可行，但是本申请人经过大量的实验，发现这种方式还存在三个缺陷：1、由于需要一级前置的干式滤网，依然造成纤维滤材的大量消耗，产生多种危废；2、吸附在膜丝表面的漆渣，其反吹脱落效率欠佳；3、油漆渣、石灰粉等防护材料需要制备和运转，增加了工艺和费用。

技术实现思路

1、针对这对上述三个缺陷，经过大量实验研究，申请人发现油漆雾和油漆渣并不能对聚四氟乙烯中空纤维膜形成实质性的粘接，只是一种表面覆盖，并不特别需要防护材料。防护材料的主要作用在于防止“微漆膜”形成，“微漆膜”之所以在反吹条件下难以脱落，是因为这些“微漆膜”在反吹作用时，对反吹气流的风阻很小，受到的作用力很小，很难被吹。但是只要正吹，使膜丝抖动就可以顺利清除。

2、根据这个发现，作为对 202321503721.5和 202311379032.2 专利申请的一个升级换代方案，本申请的技术方案是：增加膜丝外表正向吹扫装置。由于新方法可以顺利清除粉尘和微漆膜，就可以省去传统的前置的干式滤网、省去喷洒覆着在膜丝表面作为防护材料的漆渣粉或石灰粉等等粉末。在此基础之上，本专利技术的内容是：

3、中空纤维膜喷漆尾气预处理装置，包括初滤网（ 1）、聚四氟乙烯中空纤维膜膜组件 （3）、反吹结构（ 4）、正向吹扫头 （2）、通有压缩空气的旋转管 （5）、上仓室、下仓室、箱体、出渣口、程序控制器，其特征在于：初滤网 1是一个孔径大于 10x10mm的栅格网；滤材是聚四氟乙烯中空纤维膜，聚四氟乙烯中空纤维膜组件（ 3）组成阵列；反吹结构（ 4）位于上仓室；一系列正向吹扫头（2）组成的阵列位于下仓室；所述正向吹扫头（ 2）排列在聚四氟乙烯中空纤维膜组件（ 3）的旁边，所述正向吹扫头（ 2）是固定在通有压缩空气的旋转管（ 5）管壁上的喷气头；所述旋转管（ 5），其端部穿过所述箱体的外壁，用轴承座安装在所述箱体的外壁上，一系列通有压缩空气的旋转管 （5）分别被各个对应的电机驱动，各自可做 180度往复旋转动作；正吹和反吹以及所述电机被程序控制器所控制，分组交替工作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.中空纤维膜喷漆尾气预处理装置，包括初滤网 （1）、聚四氟乙烯中空纤维膜膜组件（ 3）、反吹结构（ 4）、正向吹扫头 （2)、通有压缩空气的旋转管( 5)、上仓室、下仓室、箱体、出渣口、程序控制器，其特征在于：初滤网( 1)是一个孔径大于 10X10mm的栅格网；滤材是聚四氟乙烯中空纤维膜，聚四氟乙烯中空纤维膜组件 (3)组成阵列；反吹结构 (4)位于上仓室；一系列正向吹扫头( 2)组成的阵列位于下仓室；所述正向吹扫头( 2)排列在聚四氟乙烯中空纤维膜组件( 3)的旁边，所述正向吹扫头( 2)是固定在通有压缩空气的旋转管(5)管壁上的喷气头；所述旋转管 (5)，其端部穿过所述箱体的外壁，用轴承座安装在所述箱体的外壁上，一系列通有压缩空气的旋转管 (5)分别被各个对应的电机驱动，各自可做180度往复旋转动作；正吹和反吹以及所述电机被程序控制器所控制，分组交替工作。

【技术特征摘要】

1.中空纤维膜喷漆尾气预处理装置，包括初滤网 （1）、聚四氟乙烯中空纤维膜膜组件（ 3）、反吹结构（ 4）、正向吹扫头 （2)、通有压缩空气的旋转管( 5)、上仓室、下仓室、箱体、出渣口、程序控制器，其特征在于：初滤网( 1)是一个孔径大于 10x10mm的栅格网；滤材是聚四氟乙烯中空纤维膜，聚四氟乙烯中空纤维膜组件 (3)组成阵列；反吹结构 (4)位于上仓室；一系列正向吹扫头( 2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绍华，
申请(专利权)人：广东风和洁净工程有限公司，
类型：新型
国别省市：