一种箱体吊装位置检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种箱体吊装位置检测装置，涉及箱体吊装技术领域，包括平板小车和联动组件，所述平板小车前后两端焊接固定有挡板，所述联动组件滑动安装于前后两端挡板中部，所述联动组件包括T形件、弹簧、连杆、旋转销和行程开关，所述T形件前端套装有弹簧，且T形件后端转动连接有连杆，所述连杆背离T形件一端与旋转销一侧转动连接，且旋转销转动安装于平板小车底部中端。该箱体吊装位置检测装置，通过在箱变壳体四周开设预留孔并装配有吊棍方便进行吊装作业，本申请在吊棍的末端平面加装有按压式LED灯，只有将缆绳系于吊棍上并主动触发该按压式LED灯才会长亮，通过目视来确保箱变壳体的各处吊点均系泊有缆绳，保障吊装安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及箱体吊装，具体为一种箱体吊装位置检测装置。

技术介绍

1、大多数箱变壳体厂家设计建造完成各种类型的箱变外壳之后，都会对箱体进行拆装运送，对箱体而言，运送过程特别重要，但是许多箱变壳体厂家对这种运输条件不是特别重视，或者直接发送物流运输公司，这对箱体的折损率也比较高，究其原因主要是操作者不按照规定进行操作，箱变壳体未到达预设吊点便进行吊装，导致箱体的中垂线与吊车吊线的钢丝绳中垂线未保持一致，会形成倾斜状态，容易导致箱体失衡甚至倾覆，造成严重的安全事故。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种箱体吊装位置检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种箱体吊装位置检测装置，包括平板小车和联动组件，所述平板小车前后两端焊接固定有挡板，所述联动组件滑动安装于前后两端挡板中部，所述联动组件包括t形件、弹簧、连杆、旋转销和行程开关，所述t形件前端套装有弹簧，且t形件后端转动连接有连杆，所述连杆背离t形件一端与旋转销一侧转动连接，且旋转销转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种箱体吊装位置检测装置，包括平板小车（1）和联动组件（15），其特征在于，所述平板小车（1）前后两端焊接固定有挡板（9），所述联动组件（15）滑动安装于前后两端挡板（9）中部，所述联动组件（15）包括T形件（1501）、弹簧（1502）、连杆（1503）、旋转销（1504）和行程开关（1505），所述T形件（1501）前端套装有弹簧（1502），且T形件（1501）后端转动连接有连杆（1503），所述连杆（1503）背离T形件（1501）一端与旋转销（1504）一侧转动连接，且旋转销（1504）转动安装于平板小车（1）底部中端，并且旋转销（1504）另一侧通过连杆（1503）与另一...

【技术特征摘要】

1.一种箱体吊装位置检测装置，包括平板小车（1）和联动组件（15），其特征在于，所述平板小车（1）前后两端焊接固定有挡板（9），所述联动组件（15）滑动安装于前后两端挡板（9）中部，所述联动组件（15）包括t形件（1501）、弹簧（1502）、连杆（1503）、旋转销（1504）和行程开关（1505），所述t形件（1501）前端套装有弹簧（1502），且t形件（1501）后端转动连接有连杆（1503），所述连杆（1503）背离t形件（1501）一端与旋转销（1504）一侧转动连接，且旋转销（1504）转动安装于平板小车（1）底部中端，并且旋转销（1504）另一侧通过连杆（1503）与另一端t形件（1501）传动连接，所述旋转销（1504）行程两端设置有行程开关（1505）。

2.根据权利要求1所述的一种箱体吊装位置检测装置，其特征在于，所述平板小车（1）底部四周转动有移动轮（2），且平板小车（1）通过移动轮（2）行驶于路面（3）之上，所述路面（3）摆放有限位凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁廷和，王宏亮，汪俊虎，张凡，谢小圆，何博，
申请(专利权)人：中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：