【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及敦梁建造的领域，尤其是涉及一种墩梁临时固结装置。
技术介绍
1、为了缓解城市内部交通压力，许多城市都建设了大量的城市高架桥。修建城市高架桥主要采用预应力混凝土现浇箱梁结构；随着城市的发展，现浇箱梁施工期间对城市的交通影响大，容易造成交通堵塞的缺点也越来越明显。梁式桥是指用梁或桁架梁作为主要承重结构的桥梁，其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力，梁式桥为桥梁的基本体系之一。在预制结构梁桥中，支座是设置在桥梁的上部结构与盖梁之间的构造物，对桥梁的结构安全和使用寿命具有直接的重要影响，其主要作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，要求能够适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位，使上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算模式。
2、在相关技术中公告号为cn208949725u的中国专利技术专利，其公开了一种墩梁临时固结装置，包括横向防震挡块、防震挡块限位槽以及连接部，其中，横向防震挡块设置在梁块的底部，且位于与墩柱连接位置处；防震挡块限位槽设置在墩柱的顶部，与横向防震挡块外形相匹配，数量一致；...
【技术保护点】
1.一种墩梁临时固结装置，其特征在于：包括预埋于梁块（100）上的连接筋（101），所述连接筋（101）外漏于所述梁块（100）的侧面，相对接的两个所述梁块（100）的一侧设置有连接件（200），所述连接件（200）包括两个连接块（201）和设置于两个所述连接块（201）之间的连接杆（202），所述连接杆（202）的两端分别固定连接于两个所述连接块（201）上，相对接的两个所述梁块（100）同侧的连接筋（101）分别穿过两个所述连接块（201），所述连接块（201）滑动设置于所述连接筋（101）上，所述连接筋（101）上开设有竖向孔（1011），所述竖向孔（1011）...
【技术特征摘要】
1.一种墩梁临时固结装置，其特征在于：包括预埋于梁块（100）上的连接筋（101），所述连接筋（101）外漏于所述梁块（100）的侧面，相对接的两个所述梁块（100）的一侧设置有连接件（200），所述连接件（200）包括两个连接块（201）和设置于两个所述连接块（201）之间的连接杆（202），所述连接杆（202）的两端分别固定连接于两个所述连接块（201）上，相对接的两个所述梁块（100）同侧的连接筋（101）分别穿过两个所述连接块（201），所述连接块（201）滑动设置于所述连接筋（101）上，所述连接筋（101）上开设有竖向孔（1011），所述竖向孔（1011）位于所述连接块（201）远离所述梁块（100）的一侧，所述竖向孔（1011）内插设有销钉（203）。
2.根据权利要求1所述的一种墩梁临时固结装置，其特征在于：所述梁块（100）的下方设置有多组支撑柱（300），所述支撑柱（300）包括竖直设置的支撑管（1）和插设于所述支撑管（1）内的支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶部固定连接有用于与所述梁块（100）底面相抵触的支撑板（3），所述支撑管（1）内设置有用于驱动所述支撑杆（2）竖向移动的调节机构（5）。
3.根据权利要求2所述的一种墩梁临时固结装置，其特征在于：所述支撑管（1）与所述支撑杆（2）之间设置有用于阻碍所述支撑杆（2）与所述支撑管（1）相对转动的限位件（21），所述支撑杆（2）的底面上开设有螺纹孔（22），所述调节机构（5）包括插设于所述螺纹孔（22）内的螺纹杆（51），所述螺纹杆（51）与所述螺纹孔（22）的内壁螺纹连接，所述支撑管（1）的内壁上开设有环形槽（12），所述环形槽（12）内转动设置有限位环（52），所述螺纹杆（51）的底部固定连接于所述限位环（52）上，所述调节机构（5）还包括用于驱动所述限位环（52）转动的驱动组件（53）。
4.根据权利要求3所述的一种墩梁临时固结装置，其特征在于：所述驱动组件（53）包括固定连接于所述限位环（52）底面上的从动锥齿轮（531），所述支撑管（1）上开设有连通孔（13），所述连通孔（13）内转动设置有驱动轴（532），所述驱动轴（532）的端部固定连接有驱动锥齿轮（533），所述驱动锥齿轮（533）与所述从动锥齿轮（531）相啮合，所述驱动轴（532）远离所述驱动锥齿轮（533）的一端固定连接有手轮（534）。
...【专利技术属性】
技术研发人员：张博彦，周洋，赵亮，杨东，尹晨，余永丰，杨琦，饶品彪，顾士磊，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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