【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车门环结构，具体涉及一种车门环结构及汽车。
技术介绍
1、车门环结构，也被称为汽车的门环或者是安全环，车门环结构通常包括a柱、b柱、c柱或d柱、车顶和底盘等结构；而汽车安全柱主要用于保护车辆内乘客的安全，车辆安全柱通过连接车身的前后部分，能够增强整个车身的刚性和抗扭弯能力，提高车辆在行驶过程中的安全性，在车辆发生侧面碰撞事故时，安全柱能够有效地承受一部分冲击力，减少对车内乘客的伤害，在车辆发生翻滚事故时，安全柱可起到支撑作用，降低车身变形，保护乘客安全；
2、但现有的车辆安全柱的腔体内一般填充cbs材料(尼龙和环氧树脂的复合加强材料)以加强车辆安全柱的结构强度；但cbs材料一方面使用成本较高，另一方面，cbs材料对安全柱的结构强度提高有限；此外，cbs材料导热性较差，容易导致车身在涂装烘烤过程中由于局部温度过低而烘烤不充分，进而使得电泳液无法完全烘干而达不到应有的防腐性能要求。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的部分缺点，本技术的目的在于提供一种车门环结构及汽车...
【技术保护点】
1.一种车门环结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述管梁结构与所述容纳腔之间通过所述第一连接区焊接。
3.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述管梁结构与所述容纳腔之间通过所述第二连接区粘接。
4.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述管梁结构与所述安全柱之间设置有用于吸能和电泳液进出的通道。
5.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述第一连接区和所述第二连接区交替设置。
6.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述安全柱为A柱；所...
【技术特征摘要】
1.一种车门环结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述管梁结构与所述容纳腔之间通过所述第一连接区焊接。
3.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述管梁结构与所述容纳腔之间通过所述第二连接区粘接。
4.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述管梁结构与所述安全柱之间设置有用于吸能和电泳液进出的通道。
5.根据权利要求1所述的车门环结构，其特征在于，所述第一连接区和所述第二连接区交替设置。
6.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂晓旭，闯超，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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