【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道、引水洞施工用设备，具体涉及一种隧道挖掘立拱架台车架体结构。
技术介绍
1、国内目前隧道、引水洞施工挖掘立拱作业中使用的立拱架台车，其不具备自行走及平移能力，其行走或平移均需要借助其他车辆辅助，因此在隧道挖掘立拱架作业过程中，隧道挖掘立拱架台车的就位或退出操作不便、且效率极低，影响到了隧道、引水洞施工效率。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种隧道挖掘立拱架台车架体结构，包括台车架体、履带小车、平移支撑座；履带小车固定设置在台车架体下部横梁底部，为隧道挖掘立拱架台车行走提供动力；台车架体四角设置有升降支撑腿，平移支撑座通过铰接关节设置在升降支撑腿下端，平移支撑座为隧道挖掘立拱架台车平移提供动力；该隧道挖掘立拱架台车架体通过履带小车、平移支撑座实现自主行走和平移功能，在隧道挖掘立拱架作业过程中，无需借助辅助车辆即可自行实现隧道挖掘立拱架台车的就位或退出，因此操作简单，且极大提高了隧道、引水洞施工效率。
2、为了实现所述技术目的，本技术采用如下...
【技术保护点】
1.一种隧道挖掘立拱架台车架体结构，用于隧道挖掘立拱架台车的基础平台；其特征是：包括台车架体（1）、履带小车（2）、平移支撑座（3）；台车架体（1）由升降支撑腿（1.1）及型钢固定连接，构成门框状通道结构，通道两侧下部设置有底梁（1.2）；升降支撑腿（1.1）垂直设置在台车架体（1）四角；履带小车（2）设有四个，固定设置在底梁（1.2）下部；平移支撑座（3）通过铰接关节（4）设置在升降支撑腿（1.1）下端。
2.根据权利要求1所述隧道挖掘立拱架台车架体结构，其特征是：升降支撑腿（1.1）包括升降导套（1.1.1）、升降柱（1.1.2）、升降油缸（1.1.3...
【技术特征摘要】
1.一种隧道挖掘立拱架台车架体结构，用于隧道挖掘立拱架台车的基础平台；其特征是：包括台车架体（1）、履带小车（2）、平移支撑座（3）；台车架体（1）由升降支撑腿（1.1）及型钢固定连接，构成门框状通道结构，通道两侧下部设置有底梁（1.2）；升降支撑腿（1.1）垂直设置在台车架体（1）四角；履带小车（2）设有四个，固定设置在底梁（1.2）下部；平移支撑座（3）通过铰接关节（4）设置在升降支撑腿（1.1）下端。
2.根据权利要求1所述隧道挖掘立拱架台车架体结构，其特征是：升降支撑腿（1.1）包括升降导套（1.1.1）、升降柱（1.1.2）、升降油缸（1.1.3）；升降柱（1.1.2）活动设置在升降导套（1.1.1）中，升降油缸（1.1.3）一端与升降导套（1.1.1）中部铰接连接，另一端与升降柱（1.1.2）下部铰接连接；升降柱（1.1.2）下端与铰接关节（4）上端固定连接。
3.根据权利要求2所述隧道挖掘立拱架台车架体结构，其特征是：升降油缸（1.1.3）与升降导套（1.1.1）、升降柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍龙飞，段立志，王兴华，王志华，钱微，
申请(专利权)人：河南兴坤隧道装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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