一种混动变速箱连接系统及工程车辆技术方案

技术编号:42014220 阅读:47 留言:0更新日期:2024-07-12 12:33
本技术公开了一种混动变速箱连接系统及工程车辆,包括变速箱壳体、连接组件和电机壳体,所述变速箱壳体与电机壳体通过连接组件连接,所述连接组件包括电机前端盖、变速箱第一输入轴、变速箱第一输出轴、电机转轴、轴承、油封及紧固螺栓。本技术通过电机前端盖连接变速箱与电机可以保证两者同轴度,同时装配简单容易。将变速箱第一输出轴置于电机转轴内可以实现两种动力源的联合,具有广泛的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混动变速箱领域,尤其涉及一种混动变速箱连接系统。


技术介绍

1、随着新能源车辆的普及,混合动力车辆以其优越的节能减排以及较为出色的用户体验,逐渐得到了市场的青睐。混动变速箱也因此得到快速发展,但变速箱外径与电机外径不同不能直接相连,变速箱与电机的同轴度不易保证,两种动力源不易联合。


技术实现思路

1、本技术是为了解决上述问题而提供一种混动变速箱连接系统,通过电机前端盖连接变速箱与电机壳体同时保证两者同轴度,将变速箱第一输出轴置于电机转轴内可以实现两个动力源的联合。

2、本技术按以下技术方案实现:

3、第一方面,本技术公开了一种混动变速箱连接系统,包括变速箱壳体、电机壳体和连接组件;

4、所述连接组件包括:

5、变速箱第一输入轴,转动支撑在所述变速箱壳体的中心处;

6、电机转轴,转动支撑在所述电机壳体的中心处;

7、电机前端盖,布置在所述变速箱壳体与电机壳体之间,且三者通过紧固件固定在一起,保证变速箱与电机的同轴度;

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【技术保护点】

1.一种混动变速箱连接系统,其特征在于,包括变速箱壳体、电机壳体和连接组件;

2.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种混动变速箱连接系统,其特征在于,包括变速箱壳体、电机壳体和连接组件;

2.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的一种混动变速箱连接系统,其特征在于:

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫博张珂刘鲁张超房目稳
申请(专利权)人:徐州徐工矿业机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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