【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路检测领域，具体涉及一种路面温度检测系统。
技术介绍
1、冬季天气寒冷路面易出现结冰、结霜现象。结冰、结霜现象会影响车辆正常行程，存在安全隐患。因此需要对路面温度进行检测，在满足结冰结霜条件时预先对行驶车辆进行告知，降低交通事故发生概率。
2、现有的路面温度检测设备大多采用红外摄像设备如cn 115063389 a，通过热成像技术对结冰路段进行检测采用无接触方式得到路面温度。但是在实际应用中存在一些问题。比如，摄像设备需要正确地放置才能准确地检测路面的温度，同时还需要避免干扰信号和太阳光等外界因素的干扰。另外无接触检测相较于接触检测精度低。
3、因此亟需一种可以实现路面温度检测的系统，为结冰结霜预警提供硬件基础。
技术实现思路
1、本技术为解决现有路面温度检测装置检测精度较低的问题，提供了一种路面温度检测系统，在路面两边等距设置多个检测传感器，多个检测点确保检测精度，温度传感器通过壳体和固定座与路面接触，对路面温度进行检测，检测精度高，湿度传感器对空气湿...
【技术保护点】
1.一种路面温度检测系统，其特征在于，包括多个检测传感器、控制器（10）和通信模块（9），所述检测传感器包括壳体（1）、固定座（2）、温度传感器（3）和湿度传感器（4），所述壳体（1）为圆筒状结构，壳体（1）内设置有检测腔（5），所述检测腔（5）为漏斗状结构，检测腔（5）内设置湿度传感器（4）的探头，检测腔（5）底部设置挡板（6），所述挡板（6）与壳体（1）底面之间设置温度传感器（3），所述温度传感器（3）的探头从壳体（1）的底面穿出壳体（1），壳体（1）的底部设置有封盖（7），壳体（1）的侧部设置有出线孔（8）；
2.根据权利要求1所述的一种路面温度检测...
【技术特征摘要】
1.一种路面温度检测系统，其特征在于，包括多个检测传感器、控制器（10）和通信模块（9），所述检测传感器包括壳体（1）、固定座（2）、温度传感器（3）和湿度传感器（4），所述壳体（1）为圆筒状结构，壳体（1）内设置有检测腔（5），所述检测腔（5）为漏斗状结构，检测腔（5）内设置湿度传感器（4）的探头，检测腔（5）底部设置挡板（6），所述挡板（6）与壳体（1）底面之间设置温度传感器（3），所述温度传感器（3）的探头从壳体（1）的底面穿出壳体（1），壳体（1）的底部设置有封盖（7），壳体（1）的侧部设置有出线孔（8）；
2.根据权利要求1所述的一种路面温度检测系统，其特征在于，所述挡板（6）为圆盘状结构，湿度传感器（4）的所述探头两端导线穿过挡板（6），挡板（6）与导线和检测腔（5）采用密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种路面温度检测系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张达，李晓亮，李臻，
申请(专利权)人：济源市济晋高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：
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