【技术实现步骤摘要】
本技术涉及列车运维安全保障领域，特别是涉及一种振动和噪声协同诊断仪及诊断系统。
技术介绍
1、在轨道列车运营过程中，轨道列车中的部分区段存在车内噪声大的问题，甚至部分区段的车内噪声已经影响乘客的正常交流并引发不适感。针对上述噪声问题，目前多采用人工摸排的方式对列车进行噪声检测，以摸排噪声产生的原因是否与列车轮轨运行状态有关，目前在该领域内主要是采用人工摸排的方式对列车的旋转部件状态进行检测，但是人工摸排的方式存在噪声数据采集不连续以及检测工况不稳定。现有技术也有提出利用声音、振动协同诊断的方法，以将噪声与车辆轮轨振动进行同步监测和联合分析，但如何将该方法通过硬件设计实现，设计出一种车载式(车载是指安装于运行车辆上可进行实时在线监测的系统)的关联振动与噪声的融合监测装置，实现列车运行状态的实时评估，从而更加客观、全面地评估车辆运行状态，是本领域技术人员亟需要解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种振动和噪声协同诊断仪及诊断系统，对于诊断对象的噪声信号以及振动信号均能连续采集，并...
【技术保护点】
1.一种振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，包括电源模块、噪声和振动信号处理模块、中央处理器及通信模块；
2.如权利要求1所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述噪声和振动信号处理模块包括噪声信号处理模块、振动信号处理模块以及模数转换模块；
3.如权利要求2所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述隔直电路包括第一电容，所述增益调节电路包括第一电阻、第二电阻和第一运算放大器，所述第一低通滤波电路包括第二运算放大器以及N级依次并联的电阻电容滤波电路，所述第一差分处理电路包括第三运算放大器、第四运算放大器、第三电阻至第十电阻，N为正整数；>
4.如权利要...
【技术特征摘要】
1.一种振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，包括电源模块、噪声和振动信号处理模块、中央处理器及通信模块；
2.如权利要求1所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述噪声和振动信号处理模块包括噪声信号处理模块、振动信号处理模块以及模数转换模块；
3.如权利要求2所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述隔直电路包括第一电容，所述增益调节电路包括第一电阻、第二电阻和第一运算放大器，所述第一低通滤波电路包括第二运算放大器以及n级依次并联的电阻电容滤波电路，所述第一差分处理电路包括第三运算放大器、第四运算放大器、第三电阻至第十电阻，n为正整数；
4.如权利要求3所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述噪声信号处理模块还包括用于将所述第一差分处理电路输出的所述第一差分信号进行滤波的输出滤波电路，所述输出滤波电路包括第二电容、第三电容和第四电容；
5.如权利要求4所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述噪声信号处理模块还包括两个用于将所述输出滤波电路的两个输出端输出的信号进行钳位的钳位电路，所述钳位电路包括第一二极管和第二二极管；
6.如权利要求1所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，还包括转速信号处理模块；
7.如权利要求6所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述转速信号处理模块包括电流转速信号处理电路、电压转速信号处理电路及数据对齐处理模块；
8.如权利要求1所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述通信模块包括第一物理层网络芯片、第二物理层网络芯片和第三物理层网络芯片；
9.如权利要求8所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述通信模块还包括通信接口，所述通信接口的一端与所述中央处理器连接，另一端与所述列车总线连接。
10.如权利要求1所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述电源模块包括：
11.如权利要求10所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述电源防护电路包括用于抑制所述外部输入电源的电磁辐射的电磁辐射骚扰抑制电路。
12.如权利要求10所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述电源防护电路包括用于抑制所述外部输入电源在电能传导过程中的传导骚扰的传导骚扰抑制电路。
13.如权利要求10所述的振动和噪声协同诊断仪，其特征在于，所述电源防护电路包括用于抑制所述振动和噪声协同诊断仪启动时的浪涌电流的浪涌电流抑制电路以及用于抑制所述外部输入电源在电能传导过程中的浪涌电压的浪涌电压抑制电路。
14.如权利要求10所述的振动和噪声协同诊断仪，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：周仕友，黄贵发，曾承志，蒲金飞，唐雪姣，刘行，汪传文，
申请(专利权)人：北京唐智科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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