【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轿运车，具体为一种汽车运输可调节货架。
技术介绍
1、轿运车是指运输轿车的车辆，根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式，现如今在对轿车的陆运一般采用骨架式的轿运车对其进行运输，骨架式的轿运车通常采用货架对车辆进行承载，货架的四周通常设置有多组支撑柱，但是部分型号车辆宽度较大，在开上货架的过程中存在与支撑柱产生刮檫的风险，车辆的安全性较小。
技术实现思路
1、针对现有技术中对车辆安全性较低的问题，本技术特提供一种汽车运输可调节货架。
2、为此，本技术采用的具体技术方案如下：
3、本技术提供了一种汽车运输可调节货架，包括
4、车厢，车厢上设置有导向板，车厢两侧分别设有一组卡槽，两组卡槽内各自滑动设置有一组延伸板，延伸板远离车厢一侧间隔固定设置有多组支撑柱，相邻两组支撑柱之间设置有活动板，活动板的底部转动设置有折叠板，延伸板远离车厢一侧的底部固定设置有固定板，车厢底部间隔固定设置有两组液压缸，两组液压缸的输出轴各自与一组固定板固定连接；
5...
【技术保护点】
1.一种汽车运输可调节货架，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车运输可调节货架，其特征在于：所述驱动机构包括转轴一、转轴二、电机一、螺杆以及滑块，转轴一设置为两组并分别固定设置在活动板远离折叠板一侧的两端，两组转轴一各自与一组支撑柱的顶部转动连接，支撑柱上设有滑槽，电机一固定设置在滑槽顶部，电机一的输出轴与螺杆的一端固定连接，螺杆与支撑柱转动连接，滑块螺纹套设于螺杆上，转轴二转动设置在滑块上，转轴二远离滑块的一端与折叠板固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车运输可调节货架，其特征在于：所述辅助机构包括电机二、转盘、缆绳以及踏...
【技术特征摘要】
1.一种汽车运输可调节货架，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车运输可调节货架，其特征在于：所述驱动机构包括转轴一、转轴二、电机一、螺杆以及滑块，转轴一设置为两组并分别固定设置在活动板远离折叠板一侧的两端，两组转轴一各自与一组支撑柱的顶部转动连接，支撑柱上设有滑槽，电机一固定设置在滑槽顶部，电机一的输出轴与螺杆的一端固定连接，螺杆与支撑柱转动连接，滑块螺纹套设于螺杆上，转轴二转动设置在滑块上，转轴二远离滑块的一端与折叠板固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车运输可调节货架，其特征在于：所述辅助机构包括电机二、转盘、缆绳以及踏板，延伸板最外侧的支撑柱的顶部设有安装腔，电机三固定设...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄兰，陈飞，
申请(专利权)人：重庆市保良物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。