【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器测试，尤其涉及一种双工位离合器耐久试验系统。
技术介绍
1、离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。离合器在进行设计制造之后需要进行长达6000次的耐久测试。离合器在生产时，需要对每件样品进行扭矩标定，以保证其工作性能。
2、如一种割台离合器的性能和耐久试验系统（公告号：cn219495644u，公开日：2023-08-08），包括：油箱、开式柱塞泵、电比例溢流阀、被测离合器、无线扭矩传感器、转速传感器以及转动机构，无线扭矩传感器以及转速传感器均安装在被测离合器上，转动机构以及开式柱塞泵均与被测离合器连接，油箱通过管路分别与开式柱塞泵以及电比例溢流阀连接，开式柱塞泵通过管路与电比例溢流阀连接。
3、该系统利用液压加载系统对离合器输出的负载端精确加载作业，且可以实现快速加载试验及模拟极限工况，测试不同离合器的耐久运行时间及零部件是否有损坏，液压加载模拟试验可以提前发现问题并及时解决问题。但该系统存在一定的局限性，具体而言，该系统没有提出解决合器耐久试验耗时较长、耗能较高等问题的技术
【技术保护点】
1.一种双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，包括：D1系统供电电源单元、U1可回馈式整流单元、变速箱模块（1）与离合器模块（2），所述D1系统供电电源单元输出端电性连接U1可回馈式整流单元，所述U1可回馈式整流单输出端电性连接变速箱模块（1）与离合器模块（2）；
2.根据权利要求1所述的双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，所述U2逆变器采用闭环速度矢量控制。
3.根据权利要求1所述的双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，两组所述离合器单元分别为第一组离合器单元与第二组离合器单元。
4.根据权利要求3所述的双工位离合器耐久试验系统...
【技术特征摘要】
1.一种双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，包括：d1系统供电电源单元、u1可回馈式整流单元、变速箱模块（1）与离合器模块（2），所述d1系统供电电源单元输出端电性连接u1可回馈式整流单元，所述u1可回馈式整流单输出端电性连接变速箱模块（1）与离合器模块（2）；
2.根据权利要求1所述的双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，所述u2逆变器采用闭环速度矢量控制。
3.根据权利要求1所述的双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，两组所述离合器单元分别为第一组离合器单元与第二组离合器单元。
4.根据权利要求3所述的双工位离合器耐久试验系统，其特征在于，所述第一组离合器单元包括依次电性连接的u4逆变器、m2负载电机、t2转速转矩传感器与k1工...
【专利技术属性】
技术研发人员：张日升，罗正润，万络，
申请(专利权)人：株洲博炎智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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