【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶制造，具体的，涉及一种船舶电气设计管控方法、系统、介质及设备。
技术介绍
1、船舶设计不同于航空、汽车领域，航空、汽车领域某个产品均为批量设计建造，设计周期相对充裕，设计流程自上而下。而船舶领域，多为单船或者小批量设计建造，导致设计周期紧，经常存在上游设计尚未固化，但是由于设计计划、建造周期等约束条件，为了满足现场建造需求，下游设计已经开始设计甚至输出交付物至现场的情况。这就导致当上游设计出现技术状态变更时，会导致现场返工甚至废返的情况，造成大量的工时及成本的浪费。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术提供一种船舶电气设计管控方法、系统、介质及设备，在上道设计向下道设计交付时，明确交付时的技术状态，判定出设计的成熟度，并根据成熟度的级别采取不同的措施，下道设计有差别的输出面向现场建造的设计交付物，以保证现场能只施工设计技术状态已固化的部分，通过设计成熟度管控船舶电气的各道设计流程的质量状态，能够有效提升面向现场的设计交付物的质量，减少现场更改次数，提升...
【技术保护点】
1.一种船舶电气设计管控方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，以电气设备为依据进行成熟度等级划分，成熟度等级包括：
3.根据权利要求2所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，电气设备判定为零级成熟度时，上道设计暂停向下道设计传递。
4.根据权利要求2所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，电气设备判定为一级成熟度时，确定电气设备的数量，对电气设备的布置进行初步规划，并确定电缆的数量和型号。
5.根据权利要求2所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，电气设备判定为二级成...
【技术特征摘要】
1.一种船舶电气设计管控方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，以电气设备为依据进行成熟度等级划分，成熟度等级包括：
3.根据权利要求2所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，电气设备判定为零级成熟度时，上道设计暂停向下道设计传递。
4.根据权利要求2所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，电气设备判定为一级成熟度时，确定电气设备的数量，对电气设备的布置进行初步规划，并确定电缆的数量和型号。
5.根据权利要求2所述的船舶电气设计管控方法，其特征在于，电气设备判定为二级成熟度时，确定电气设备的布置位置，并对电缆布线进行初...
【专利技术属性】
技术研发人员：余燕，赵伟文，李吉，刘孟丽，徐忆宁，朱夏平，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。