【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于管螺纹车床，尤其涉及一种自动上下料型数控管螺纹车床。
技术介绍
1、一种专为大口径管件进行车削加工而设计的卧式车床管螺纹车床，又称管子螺纹车床，是一种专为大口径管件进行车削加工而设计的卧式车床，特点为主轴通孔孔径比较大，主轴箱前后均有卡盘，以便于大口径管件或棒件的夹持及加工，该产品广泛应用于机械制造、石油、化工、煤炭、地质勘探、城市给排水等行业的机械加工作业。管螺纹车床根据控制及操作方式的不同主要分为普通管螺纹车床及数控管螺纹车床两种。同时一般管螺纹车床上配备了一种可以自动上下料的装置，来节省人力资源，进一步降低成本，这种自动上下料的装置，一般都是通过机械手进行上下料。
2、然而现有技术存在一些问题：虽然目前市面上的管螺纹车床具备自动上下料功能，但是利用机械臂进行上下料，需要螺纹加工机构移动至较大的空间，用于机械臂工作，因此，机械臂在进行上下料工作时，需要螺纹加工机构配合，这无疑增加了工件上下料的时间，从而降低管螺纹车床的工作效率，同时，机械臂整体占用空间较大，维护成本较高，并且上下料工作时，需要反复弯曲，因此，这种自动上下料的装置，使用成本较高，日常维护较为困难，同时工作效率较低，存在一定的局限性。
3、因此，本专利技术提出一种自动上下料型数控管螺纹车床，用以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种自动上下料型数控管螺纹车床，通过设置的上料组件和下料组件，不仅可以实现自动上下料，还可以避免螺纹加工机
2、本专利技术是这样实现的，一种自动上下料型数控管螺纹车床，包括：
3、管螺纹车床，所述管螺纹车床由车床本体、定料机构和螺纹加工机构组成，所述车床本体上表面开设有加工腔，所述定料机构设置于加工腔内部一端，所述螺纹加工机构设置于加工腔内部一侧；
4、上下料机构，所述上下料机构由上料组件和下料组件组成，所述下料组件设置于加工腔内部下端，所述上料组件和下料组件之间的两端均设置有传动组件，以用于下料组件传动上料组件；
5、工件堆码组件，所述工件堆码组件由承接板和堆码部件组成，所述承接板设置于加工腔内部下端，且承接板与下料组件呈对应设置，所述堆码部件设置于承接板远离下料组件的一端。
6、可选地，所述下料组件包括驱动杆和多组出料推板，所述驱动杆转动安装于加工腔内部下端，且两组传动组件分别与驱动杆两端固定连接，所述驱动杆外侧固定安装有多组弹簧顶杆，且多组弹簧顶杆呈环形等距设置，所述弹簧顶杆与出料推板成对设置，且弹簧顶杆活塞杆的一端与出料推板活动连接。
7、可选地，所述加工腔内部下端固定安装有两组侧装板，所述驱动杆转动安装于两组侧装板之间的上端，其中一组侧装板一侧开设有转动槽，所述转动槽内部一侧的两端均转动连接有第一同步轮，两组所述第一同步轮之间套设有第一同步带，其中一组侧装板一侧的下端固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端与其中一组第一同步轮固定连接。
8、可选地，所述出料推板底部开设有转动凹槽，所述转动凹槽内部转动连接有转动柱，所述转动柱外侧固定安装有转动块，所述转动柱外侧的两端均套设有第一扭力弹簧，两组所述第一扭力弹簧相互靠近的一端均与转动块固定连接，且第一扭力弹簧另一端与转动凹槽内壁固定连接，所述弹簧顶杆活塞杆的一端与转动块固定连接，所述转动凹槽内部一侧的一端固定安装有限位板。
9、可选地，所述出料推板上表面开设有弧形槽，且弧形槽内壁设置有外凸螺纹，所述弧形槽内部一侧的中部开设有固定槽，所述固定槽内部上端设置有第一电磁铁，所述第一电磁铁底部电性连接有第一开关按钮，所述第一开关按钮设置于出料推板一侧的下端，所述固定槽内部下端设置有电池仓，所述电池仓与第一开关按钮电性连接，所述驱动杆外侧一端固定安装有两组延伸杆，且两组延伸杆呈同一水平设置，两组所述延伸杆同一侧的一端均固定安装有挤压块，所述挤压块与第一开关按钮呈对应设置。
10、可选地，所述上料组件包括储料壳，所述储料壳与加工腔内部固定连接，所述储料壳底部开设有储料槽，所述储料槽内部两侧的下端均开设有停滞槽，两组所述停滞槽内部均设置有第二电磁铁，所述储料壳一侧的下端设置有第二开关按钮，两组所述第二电磁铁均与第二开关按钮电性连接，所述储料壳底部两端均设置有进料侧板，两组所述进料侧板相对侧的下端均呈弧形设置；
11、还包括两组旋转杆，两组所述进料侧板相对侧的一端均开设有旋转孔，两组所述旋转杆均转动安装于两组旋转孔内部。
12、可选地，所述传动组件包括两组收卷轮，两组所述侧装板相互远离的一侧的上端均固定安装有防护壳，两组所述防护壳相对侧均开设有防护槽，其中一组收卷轮转动安装于防护槽内部，两组所述进料侧板相互远离的一侧的上端均固定安装有延伸块，且延伸块上表面开设有驱动槽，驱动槽与旋转孔内部呈相互连通设置，另一组收卷轮转动安装于驱动槽内部，两组收卷轮之间共同缠绕连接有传动绳，所述驱动槽与旋转孔的相通处转动连接有两组第二同步轮，两组所述第二同步轮之间套设有第二同步带，其中 一组第二同步轮与旋转杆上表面一端固定连接，另一组第二同步轮上表面开设有方形槽，另一组收卷轮底部固定安装有输出杆，所述输出杆卡合于方形槽内部。
13、可选地，所述承接板上表面两侧均固定安装有侧位挡板，两组所述侧位挡板之间形成输送腔，所述承接板上表面于输送腔对应的一侧开设有输送槽，所述输送槽内部转动连接有多组输送辊，且多组输送辊呈等距设置，所述承接板上表面呈倾斜设置，且承接板一端固定安装有收集壳，所述堆码部件设置于收集壳内部。
14、可选地，所述堆码部件包括第一导向板和第二导向板，所述收集壳上表面开设收集槽，所述第一导向板上端转动安装于收集槽内部，所述第一导向板上表面一端开设有旋转槽，所述第二导向板上端转动安装于旋转槽内部；
15、还包括两组重力感应板，所述承接板上表面一侧的下端开设有感应槽，两组所述重力感应板对称设置于感应槽内部，所述收集槽内部一侧的下端开设有切换孔，所述收集壳一侧的下端设置有第二保护壳，所述第二保护壳一端开设有与切换孔相互连通的切换槽，所述切换槽内部活动连接有切换杆，所述切换槽内部一端固定安装有两组感应按钮，且两组感应按钮分别与两组重力感应板电性连接。
16、可选地，所述收集壳外侧一端固定安装有安装板，所述安装板一端固定安装有第一保护壳，所述第一保护壳一端开设有安装槽，所述安装板一端开设有安装孔，且安装槽与安装孔呈对应设置，所述安装槽内部固定安装有正反电机，所述正反电机输出轴的一端固定安装有传动杆，所述传动杆外侧一端固定安装有两组橡胶齿轮，且传动杆一端贯穿收集壳外侧一端至收集槽内部，所述收集壳外侧一端开设有贯穿孔，所述第一导向板一侧的一端开本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述下料组件（402）包括驱动杆（4025）和多组出料推板（4021），所述驱动杆（4025）转动安装于加工腔内部下端，且两组传动组件（9）分别与驱动杆（4025）两端固定连接，所述驱动杆（呈环形等距设4025）外侧固定安装有多组弹簧顶杆（4022），且多组弹簧顶杆（4022）置，所述弹簧顶杆（4022）与出料推板（4021）成对设置，且弹簧顶杆（4022）活塞杆的一端与出料推板（4021）活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述加工腔内部下端固定安装有两组侧装板（6），所述驱动杆（4025）转动安装于两组侧装板（6）之间的上端，其中一组侧装板（6）一侧开设有转动槽，所述转动槽内部一侧的两端均转动连接有第一同步轮（4026），两组所述第一同步轮（4026）之间套设有第一同步带（4024），其中一组侧装板（6）一侧的下端固定安装有驱动电机（4023），所述驱动电机（4023）输出轴的一端与其中
4.根据权利要求3所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述出料推板（4021）底部开设有转动凹槽，所述转动凹槽内部转动连接有转动柱（11），所述转动柱（11）外侧固定安装有转动块（16），所述转动柱（11）外侧的两端均套设有第一扭力弹簧（17），两组所述第一扭力弹簧（17）相互靠近的一端均与转动块（16）固定连接，且第一扭力弹簧（17）的另一端与转动凹槽内壁固定连接，所述弹簧顶杆（4022）活塞杆的一端与转动块（16）固定连接，所述转动凹槽内部一侧的一端固定安装有限位板（12）。
5.根据权利要求4所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述出料推板（4021）上表面开设有弧形槽，且弧形槽内壁设置有外凸螺纹，所述弧形槽内部一侧的中部开设有固定槽，所述固定槽内部上端设置有第一电磁铁（14），所述第一电磁铁（14）底部电性连接有第一开关按钮（13），所述第一开关按钮（13）设置于出料推板（4021）一侧的下端，所述固定槽内部下端设置有电池仓（15），所述电池仓（15）与第一开关按钮（13）电性连接，所述驱动杆（4025）外侧一端固定安装有两组延伸杆（7），且两组延伸杆（7）呈同一水平设置，两组所述延伸杆（7）同一侧的一端均固定安装有挤压块（8），所述挤压块（8）与第一开关按钮（13）呈对应设置。
6.根据权利要求5所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述上料组件（401）包括储料壳（4011），所述储料壳（4011）与加工腔内部固定连接，所述储料壳（4011）底部开设有储料槽，所述储料槽内部两侧的下端均开设有停滞槽，两组所述停滞槽内部均设置有第二电磁铁（4013），所述储料壳（4011）一侧的下端设置有第二开关按钮（4014），两组所述第二电磁铁（4013）均与第二开关按钮（4014）电性连接，所述储料壳（4011）底部两端均设置有进料侧板（4012），两组所述进料侧板（4012）相对侧的下端均呈弧形设置；
7.根据权利要求6所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述传动组件（9）包括两组收卷轮（901），两组所述侧装板（6）相互远离的一侧的上端均固定安装有防护壳（906），两组所述防护壳（906）相对侧均开设有防护槽，其中一组收卷轮（901）转动安装于防护槽内部，两组所述进料侧板（4012）相互远离的一侧的上端均固定安装有延伸块，且延伸块上表面开设有驱动槽，驱动槽与旋转孔内部呈相互连通设置，另一组收卷轮（901）转动安装于驱动槽内部，两组收卷轮（901）之间共同缠绕连接有传动绳（902），所述驱动槽与旋转孔的相通处转动连接有两组第二同步轮（903），两组所述第二同步轮（903）之间套设有第二同步带（904），其中 一组第二同步轮（903）与旋转杆（4015）上表面一端固定连接，另一组第二同步轮（903）上表面开设有方形槽，另一组收卷轮（901）底部固定安装有输出杆（905），所述输出杆（905）卡合于方形槽内部。
8.根据权利要求1所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述承接板（501）上表面两侧均固定安装有侧位挡板（502），两组所述侧位挡板（502）之间形成输送腔，所述承接板（501）上表面于输送腔对应的一侧开设有输送槽，所述输送槽内部转动连接有多组输送辊（503），且多组输送辊（503）呈等距设置，所述承接板（501）上表面呈倾斜设置，且承接板（501）一端固定安装有收集壳（505）...
【技术特征摘要】
1.一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述下料组件（402）包括驱动杆（4025）和多组出料推板（4021），所述驱动杆（4025）转动安装于加工腔内部下端，且两组传动组件（9）分别与驱动杆（4025）两端固定连接，所述驱动杆（呈环形等距设4025）外侧固定安装有多组弹簧顶杆（4022），且多组弹簧顶杆（4022）置，所述弹簧顶杆（4022）与出料推板（4021）成对设置，且弹簧顶杆（4022）活塞杆的一端与出料推板（4021）活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述加工腔内部下端固定安装有两组侧装板（6），所述驱动杆（4025）转动安装于两组侧装板（6）之间的上端，其中一组侧装板（6）一侧开设有转动槽，所述转动槽内部一侧的两端均转动连接有第一同步轮（4026），两组所述第一同步轮（4026）之间套设有第一同步带（4024），其中一组侧装板（6）一侧的下端固定安装有驱动电机（4023），所述驱动电机（4023）输出轴的一端与其中一组第一同步轮（4026）固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述出料推板（4021）底部开设有转动凹槽，所述转动凹槽内部转动连接有转动柱（11），所述转动柱（11）外侧固定安装有转动块（16），所述转动柱（11）外侧的两端均套设有第一扭力弹簧（17），两组所述第一扭力弹簧（17）相互靠近的一端均与转动块（16）固定连接，且第一扭力弹簧（17）的另一端与转动凹槽内壁固定连接，所述弹簧顶杆（4022）活塞杆的一端与转动块（16）固定连接，所述转动凹槽内部一侧的一端固定安装有限位板（12）。
5.根据权利要求4所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述出料推板（4021）上表面开设有弧形槽，且弧形槽内壁设置有外凸螺纹，所述弧形槽内部一侧的中部开设有固定槽，所述固定槽内部上端设置有第一电磁铁（14），所述第一电磁铁（14）底部电性连接有第一开关按钮（13），所述第一开关按钮（13）设置于出料推板（4021）一侧的下端，所述固定槽内部下端设置有电池仓（15），所述电池仓（15）与第一开关按钮（13）电性连接，所述驱动杆（4025）外侧一端固定安装有两组延伸杆（7），且两组延伸杆（7）呈同一水平设置，两组所述延伸杆（7）同一侧的一端均固定安装有挤压块（8），所述挤压块（8）与第一开关按钮（13）呈对应设置。
6.根据权利要求5所述的一种自动上下料型数控管螺纹车床，其特征在于：所述上料组件（401）包括储料壳（4011），所述储料壳（4011）与加工腔内部固定连接，所述储料壳（4011）底部开设有储料槽，所述储料槽内部两侧的下端均开设有停滞槽，两组所述停滞槽内部均设置有第二电磁铁（4013），所述储料壳（4011）一侧的下端设置有第二开关按钮（4014），两组所述第二电磁铁（4013）均与第二开关...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺磊，李玉龙，李彦基，潘云，高贵鹏，张军锋，张洪通，段超娟，李慧龙，
申请(专利权)人：山东沂水机床厂有限公司，
类型：发明
国别省市：
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