一种地铁信号系统全自动测试系统技术方案

本技术涉及地铁技术领域，尤其是一种地铁信号系统全自动测试系统，包括人机交互模块，所述人机交互模块的输出端电连接有主控处理模块，所述主控处理模块的输出端电连接有CBTC系统模块，所述控制指令发送模块的输出端分别电连接有测试环境模拟单元和列车速度模拟模块。本技术通过主控处理模块、CBTC系统模块、控制指令发送模块、测试环境模拟单元、列车速度模拟模块、模拟匹配模块、测试任务执行模块和数据接收反馈模块的配合使用，具备收集数据更加全面的优点，能够通过测试环境模拟单元中的低温生成模块和高温生成模块使地铁处在恶劣环境中对信号进行测试，收集到不同恶劣环境下信号数据。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁，具体为一种地铁信号系统全自动测试系统。

技术介绍

1、地铁是城市轨道交通线路制式的一种，指在城市中修建的，快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

2、地铁控制系统，简称cbtc，cbtc系统是列车安全、高效运行的重要保障，有极高的安全性和可靠性要求，在cbtc系统上线运行前，需要进行大量的室内测试，目前地铁线路也会设在高架和地面上，这样地铁会在室外进行行驶，地铁信号测试缺少在低温或高温的环境下进行，这样不方便收集到在模拟的恶劣天气中测试的数据，数据收集不够全面，为了解决以上的技术问题，为此我们设计出一种地铁信号系统全自动测试系统。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种地铁信号系统全自动测试系统，具备收集数据更加全面，能够收集到不同恶劣环境下信号数据的优点，解决了不方便收集在模拟的恶劣天气中测试的数据，数据收集不够全面的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁信号系统全自动测试系统，包括人机交互模块，其特征在于：所述人机交互模块的输出端电连接有主控处理模块，所述主控处理模块的输出端电连接有CBTC系统模块，所述CBTC系统模块的输出端电连接有控制指令发送模块，所述控制指令发送模块的输出端分别电连接有测试环境模拟单元和列车速度模拟模块，所述测试环境模拟单元和列车速度模拟模块的输出端电连接有模拟匹配模块，所述模拟匹配模块的输入端分别电连接有车载信息控制模块和轨旁信息控制模块，所述模拟匹配模块的输出端分别电连接有测试任务执行模块和测试任务结束模块，所述测试任务执行模块的输出端电连接有测试信号收集模块，所述测试信号收集模块的输出端电连接有...

【技术特征摘要】

1.一种地铁信号系统全自动测试系统，包括人机交互模块，其特征在于：所述人机交互模块的输出端电连接有主控处理模块，所述主控处理模块的输出端电连接有cbtc系统模块，所述cbtc系统模块的输出端电连接有控制指令发送模块，所述控制指令发送模块的输出端分别电连接有测试环境模拟单元和列车速度模拟模块，所述测试环境模拟单元和列车速度模拟模块的输出端电连接有模拟匹配模块，所述模拟匹配模块的输入端分别电连接有车载信息控制模块和轨旁信息控制模块，所述模拟匹配模块的输出端分别电连接有测试任务执行模块和测试任务结束模块，所述测试任务执行模块的输出端电连接有测试信号收集模块，所述测试信号收集模块的输出端电连接有信号测试模块，所述信号测试模块的输出端电连接有任务数据传输模块，所述任务数据传输模块的输出端电连接有测试数据收集模块，所述测试数据收集模块的输出端电连接有数据接收反馈模块。

2.根据权利要求1所述的一种地铁信号系统全自动测试系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建军，杨艺帆，武鹏涛，张晋，李智超，王雅静，
申请(专利权)人：西咸新区轨道交通投资建设有限公司，
类型：新型
国别省市：