【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆生产和测试，本专利技术具体涉及一种线控制动系统的故障注入测试方法和装置。
技术介绍
1、线控制动系统作为新能源汽车线控底盘的关键部件，其本体和电子系统的集成度提高会导致系统性故障和相关部件功能失效的风险不断增加。因此，线控制动系统的故障安全性引起了汽车生产厂商和消费者的高度重视。
2、为了确保线控制动系统的功能安全性，汽车行业普遍将iso26262与t/csae263-2022标准作为测试流程和管理指导标准，众多汽车技术供应商已全面开展故障测试的流程认证及功能安全认证工作。线控制动系统本体类故障可以分为电机类故障、电磁阀故障、轮速传感器故障以及踏板位移传感器故障。
3、在线控制动系统开发阶段，一般无法直接实现汽车行驶工况下的真实故障测试。因此，需要一种基于半实物仿真的模拟故障测试平台，对线控制动系统进行模拟故障测试用例注入，检测分析线控制动系统产生故障后的反馈结果，并据此修正系统漏洞以提升系统整体安全性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一...
【技术保护点】
1.一种线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述测试故障类型包括电机类故障、电磁阀故障、轮速传感器故障以及踏板位移传感器故障；
3.根据权利要求1所述线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述测试故障类型包括唯一标识故障类型的故障码；对应地，所述获取所述待测试线控制动系统的故障反馈信息，包括：
5.一种线控制动系统的故障注入测试装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述测试故障类型包括电机类故障、电磁阀故障、轮速传感器故障以及踏板位移传感器故障；
3.根据权利要求1所述线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述线控制动系统的故障注入测试方法，其特征在于，所述测试故障类型包括唯一标识故障类型的故障码；对应地，所述获取所述待测试线控制动系统的故障反馈信息，包括：
5.一种线控制动系统的故障注入测试装置，其特征在于，所述测试装置包括：
6.根据权利要求5所述线控制动系统的故障注入测试装置，其特征在于，所述测试故障类型包括唯一标识故障类型的故障码；
...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金玮，周润浩，邢洪滨，翟林铎，
申请(专利权)人：上海威肯西科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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