一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩制造技术

本技术提供一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，包括：底板、拼接壳一以及后置锁扣，所述底板上端左侧设有拼接壳一，所述拼接壳一前端右侧设有内嵌槽，所述内嵌槽右侧设有前置锁扣，所述拼接壳一内侧设有内撑板，所述内撑板内部设有内撑柱，所述拼接壳一中间位置内部设有内锁扣，所述浇筑腔右侧设有拼接壳二，所述拼接壳一内部后侧设有卡板，与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过拼接壳一与拼接壳二，能够对浇筑腔进行确定，并便于工作人员对其内部进行浇筑，通过内撑板，能够对拼接壳一以及拼接壳二的支撑性进行提升，通过使用内撑柱，能够与内撑板快速连接并拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于防撞墩，涉及一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩。

技术介绍

1、防撞墩不能进行预制组装以及快速拼接是指在建设过程中，由于防撞墩的设计和制造方式的限制，无法通过预制组装和快速拼接的方式进行安装的问题。这种缺陷可能会导致建设过程中的效率低下，增加了施工时间和人力成本，并可能影响到道路的通行和安全。

2、首先，防撞墩无法进行预制组装会降低建设的效率。通常情况下，预制组装可以在不同的工厂或场地进行，然后将组装好的部件直接运送到现场进行安装。然而，由于防撞墩的设计和制造方式限制，无法进行预制组装，导致建设现场需要进行现场制造和安装，增加了施工的时间和劳动力成本。

3、其次，防撞墩无法进行快速拼接会影响道路通行和安全。在某些情况下，需要在现有的道路上进行防撞墩的安装和改造。如果防撞墩无法进行快速拼接，那么在道路施工过程中，可能需要关闭部分道路，限制道路的通行，给交通带来不便和影响。另外，如果需要在紧急情况下进行防撞墩的修复或更换工作，无法进行快速拼接将无法及时响应，可能会影响到道路的安全性。

4、此外，防撞墩无法进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，包括：底板(100)、拼接壳一(110)、浇筑腔(120)以及后置锁扣(220)，其特征在于：所述底板(100)上端左侧设有拼接壳一(110)；

2.根据权利要求1所述的一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，其特征在于：所述底板(100)上端与拼接壳一(110)以及拼接壳二(180)活动嵌合，所述拼接壳一(110)与拼接壳二(180)均为一种可拆卸活动机构。

3.根据权利要求2所述的一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，其特征在于：所述拼接壳一(110)与拼接壳二(180)规格相同，所述拼接壳一(110)...

【技术特征摘要】

1.一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，包括：底板(100)、拼接壳一(110)、浇筑腔(120)以及后置锁扣(220)，其特征在于：所述底板(100)上端左侧设有拼接壳一(110)；

2.根据权利要求1所述的一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，其特征在于：所述底板(100)上端与拼接壳一(110)以及拼接壳二(180)活动嵌合，所述拼接壳一(110)与拼接壳二(180)均为一种可拆卸活动机构。

3.根据权利要求2所述的一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，其特征在于：所述拼接壳一(110)与拼接壳二(180)规格相同，所述拼接壳一(110)右侧与拼接壳二(180)相互密封嵌合，且所述拼接壳一(110)与拼接壳二(180)以底板(100)中间位置为中心镜像设置。

4.根据权利要求3所述的一种缩减施工周期的组装式预制轻型基础防撞墩，其特征在于：所述拼接壳一(110)内部与拼接壳二(180)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚成，许智飞，张良，刘帅，金磊，
申请(专利权)人：安徽晨皖电力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：